8月8日上午，“發現最美鐵路感受‘多金’高鐵 助力共同富裕”網絡宣傳活動正式啟動，此次活動以“金銀銅鐵”一線牽為主題，為期四天，將由中央、省市各級媒體記者組成“發現團”開展體驗式採訪活動。
記者了解到，“金銀銅鐵”分別為：“金”指金城蘭州、 “銀”指塞上江南銀川、“銅”為銅城白銀、“鐵”是此次活動主線——銀蘭高鐵。“發現團”將乘銀蘭高鐵從金城蘭州出發，前往銅城白銀和大美銀川，在高鐵路網綿延中看西部經濟發展乘風破浪，壯美西部人與自然和諧共生，繪就甘寧兩省區共同富裕新畫廊。
當日中午，“發現團”抵達銀川，第一站來到了“雷鋒號”機車組，雷鋒是時代的楷模，“雷鋒號”機車組也是鐵路人學雷鋒的典范之一。記者了解到，“雷鋒號”機車先後經歷了蒸汽機車、內燃機車、電力機車3個時代4種機型。截至今年3月1日，“雷鋒號”已連續安全行駛12331天、走行近560萬公里，創造了沙漠鐵路運輸生産中機車保養、運作正點率、平穩操縱等諸多第一。今年“五一”前夕，在中共中央宣傳部和中華全國總工會發布的“最美職工”名單裏，“雷鋒號”機車組是獲此殊榮的唯一一個集體，滿載榮譽的“雷鋒號”機車，涂上了最新最亮的新時代榮光。
隨後，“發現團”一行來到了銀川貨運中心銀川南貨場，17時，運載著1097噸寧夏本地企業生産的聚氯乙烯、丁二醇等貨物的班列，從中國鐵路蘭州局集團有限公司銀川貨運中心銀川南貨場鳴笛啟程，至此，銀川貨運中心“一單制”鐵海聯運班列累計運量突破2000車。
“不同于以前公路運輸抵達港口，然後拆裝重新裝運後辦理裝船出海的運輸方式，‘一單制’鐵海聯運全程實現一箱到底、一個聯運經營人、一次委託、一次保險、一次結算、一份單證，避免了傳統運輸模式的單證交接和貨物倒載換裝，在成本、效率、節能減排方面都具有突出優勢。”銀川貨運中心職工教育部技術員蔣萍告訴記者，鐵海聯運班列大運量、全天候、低成本、高效率的運輸優勢，深受企業青睞，銀西、銀蘭高鐵開通後，西北高速鐵路網逐漸加密，成為拉動跨區域合作的“新引擎”，不少寧夏周邊的配件、石板材客戶前來洽談合作，“一單制”鐵海聯運班列運量也隨之增長。
目前，“一單制”鐵海聯運班列的規模化效應逐步提升，從每月1列到現在的每旬2列，並不斷結合貨源培育、市場開拓情況，逐步納入圖定化班列模式開行。“一單制”鐵海聯運班列，對加快寧夏物流體係建設，助力寧夏外貿企業降成本、提效率具有積極作用。
蘭州日報社全媒體記者 何怡璇
