七月的蘭州，驕陽似火。在蘭州中川國際機場綜合交通樞紐環線鐵路項目施工現場，建設者們頂着驕陽施工正酣，一台&工程車輛往來穿梭，電焊聲、機械轟鳴聲響徹在山川之間。
蘭州中川國際機場綜合交通樞紐環線鐵路是國家11個樞紐機場聯通鐵路軌道交通重大項目之一，被列入國家“十四五”規劃建設、基本具備旅客換乘流程優化條件（零換乘）的17個區域綜合客運樞紐之一。
“甘肅鐵投集團全力保障項目建設資金，協調解決項目建設難題，督促項目安全、質量、進度和環保工作，項目建設形勢喜人。”據介紹，蘭州中川國際機場綜合交通樞紐環線鐵路項目立足於打造新時代的智慧鐵路，對於實施“交通強國”發展戰略具有重要支撐作用，同時對提高蘭州中川國際機場競爭力、促進傳統交通運輸方式升級具有重要作用。
記者在現場了解到，施工線路從既有的蘭州至中川機場鐵路蘭州新區站引出，向東下穿迎賓大道、緯一路，向北沿機場規劃預留通道在中川機場T3航站樓地下南側邊線約300米設中川機場T3站，向西下穿機場北側燈光帶，向北在史喇口村外包接入蘭張三四線。共設車站3座，新建中川機場T3站、改建蘭州新區站和中川機場T2站，設機場北和史喇口2個線路所。蘭州中川國際機場綜合交通樞紐環線鐵路項目屬於鐵路交通樞紐工程，與市政、機場區域等平面、立面交叉複雜，採用大開挖明挖方式施工；位於蘭張三四線鐵路、中川機場T3航站樓及綜合交通樞紐（GTC）、機場滑行道、T3航站樓連接線高架公路橋等工程的下方，需與這些工程同步規劃、同步設計、同步實施。
“線路全長14.152公里，其中機場線10.889公里、T2-T3聯絡線3.263公里，共有隧道3座，合計12.5公里。預計2024年6月建成投運。”工程負責人説，截至目前，項目累計完成投資28.6億元，完成總投資的77％。隧道工程完成設計的90%，控制性工程中川機場T3站完成設計的92%。項目下半年進入無砟軌道工程、“四電”工程施工，年底前具備靜態驗收條件。
實幹顯擔當，奮進正當時。在蘭州中川國際機場綜合交通樞紐環線鐵路建設現場，建設者們開足馬力，鉚足勁，趕工期，抓進度，幹得熱火朝天，為項目早日完工交出一份高分答卷。
蘭州日報社全媒體記者 何怡璇
