劉曉明是中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州西機務段的電力機車司機，“幹一行就當一行的專家”“攀登技術高峰是我的樂趣”……這是他經常挂在嘴邊的幾句話。
三十餘年如一日，劉曉明潛心鑽研，逐步從一個剛上班的青工成長為高級工、技師、高級技師。愛琢磨、勤動手、肯吃苦……這些特質成就了屬於他的一片天地。2017年蘭州鐵路局以他名字命名成立了“劉曉明電力機車司機技能工作室”，多年來，劉曉明先後榮獲“全局優秀共産黨員”“全國鐵路技術能手”等榮譽稱號。
工作之初，看到師傅們平穩嫻熟的操縱着列車，劉曉明欽佩不已。他便暗下決心，要早日達到這樣的高水準，讓自己駕駛的機車平穩快速地奔馳在萬里鐵道線上。從那時起，他日夜潛心鑽研業務知識、苦練操縱技術，上班追着師傅同事問，下班捧着規章書籍啃，一有空就鑽入實訓場裏摸索。在32年的機車乘務生涯中，他先後操縱過SS1、SS3、SS7C、SS7E、HXD1、HXD1D、HXD3D等7種火車機型，親身見證了機車牽引動力的變遷和鐵路的快速發展。
“現在機型更新的快，只有不斷的學習，才能不掉隊。”劉曉明説道。在他乘務包裏時常可以看到《行規》《技規》《操規》《機車應急故障處置》等必備必知書籍。他對每種型號機車的操縱方法、應急故障處置都能做到了然於心，多年來安全走行250多萬公里，相當於繞地球48圈。
作為“蔡優芝先進操縱法”黨內品牌的執行教員，劉曉明把理論學習作為自我教育、自我提高、解決問題的方法，並把學習體會和收穫運用到旅客列車平穩操縱實踐中，通過“線下學習強基礎、線上操縱驗成果”的方式，總結出了一套行之有效的旅客列車營業站“1+1”對標操縱法，他以攻克技術難關為己任，經過不懈努力解決了列車操縱及非正常應急處置中的諸多技術難題，先後參與編寫了《列車坡道起動風險研判與操縱技術要領》《旅客列車遇十種情況不得擅自開車的規定》《防誤操風險研判與安全措施》《機車節能降耗操縱方法》等11項成果。
一枝獨秀不是春，百花齊放春滿園。作為“劉曉明電力機車司機技能工作室”的負責人，劉曉明積極通過開展“一幫一、一幫多”等結對子幫帶活動，採用理論講座、實作演示等多種形式，手把手教職工業務技能，對新司機“開小灶”，講解規章、傳授技能，毫無保留地將自己的技術絕活和工作經驗傳授給青工。
多年來，他幫助車間培養了一大批新司機，有的已經成為了車間的業務尖子、技師、指導司機及中層管理人員。獲得2020年蘭州局集團公司“工匠杯”機務系統職工職業技能大賽電力機車司機第一名的青工賈喜龍説：“不論何時，只要向劉老師請教問題，他都能在第一時間向我們答疑解惑，他是我們大家的老師和榜樣。”
在抗擊疫情中，劉曉明利用工餘時間，主動加入“你工作.我服務”愛心志願隊，組織機車乘務員做核酸、送餐食、收垃圾、做防疫……他還通過線上視頻的方式，為管控的機車乘務員進行解壓和心理疏導。“我雖然不是在一線救死扶傷的醫療人員，但是能在自己的工作崗位上，為職工群眾的健康和車間安全穩定做點自己的貢獻，自己辛苦點也值得。”劉曉明説。
古語雲：“一事精緻，便能動人，亦其專心致志而然”。三十餘年的堅守駕駛一線，劉曉明鏖戰嚴寒酷暑、披星戴月、篤定前行，把對黨和國家的忠誠與熱愛，毫無保留地傾注在鐵路事業和本職崗位上，用自己的實際行動詮釋了一名共産黨員的堅守與奉獻。(劉冠辰 趙童)
