新年伊始，碌曲大地高質量發展的熱潮涌動，在中鐵十局承建的西成鐵路（碌曲段）項目施工現場，工人們正在加快推進項目建設速度，以實幹實績推動疫情防控“新十條”措施，復工復産按下了“快進鍵”。
在全面復工復産開始以後，中鐵十局圍繞工程建設任務，搶抓時令季節，努力克服氣候寒冷、晝夜溫差大等各種因素影響，持續加大人、財、物投入力度，工程建設正在穩步推進。
據了解，中鐵十局西成鐵路XCTJ3標項目經理部三分部施工管段起止里程DK241+600～DK252+095，線路長度10.495km，主要施工內容有隧道共10.125km/2.2座，其中秀果庫合隧道1.53km/0.5座（總長2.684km），扎西隆隧道2.585km/1座，吉倉1號隧道6.01km/0.7座（總長8.268km）；中橋共220.99m/2座，其中秀果庫合中橋108.64m/1座，亞爾務隆中橋112.35m/1座；路基172.65m；鋪設無砟道床20.99鋪軌公里。
西成鐵路是連接青海、甘肅、四川三省的重要鐵路，是國家“八縱八橫”高速鐵路縱向蘭（西）廣主通道的重要組成部分，是國家西部鐵路網中重要的縱向通道之一。項目建設具有加強“絲綢之路經濟帶”和“長江經濟帶”兩大經濟帶&&，是實施西部大開發戰略的標誌性工程。項目建成後將有助於加強沿線物資交流，增加路網靈活性，對帶動沿線産業升級和加快鐵路沿線地區旅游資源開發、拉動地區經濟發展、降低社會成本、增加勞動就業機會、改善生産生活環境等産生巨大的社會經濟效益。（記者 候麗麗）
