原標題：天隴鐵路馬街隧道順利貫通

  記者從中鐵十四局了解到，歷經1200余天的艱苦奮戰，由該局承建的天隴鐵路全線重點控制性工程——馬街隧道，於1月25日順利貫通，為全線按期通車奠定了堅實基礎。

  天隴鐵路北起天水市，南至隴南市，新建正線全長約208公里，設計時速160公里，是我省首條全額投資、自主修建的鐵路工程。

  此次貫通的馬街隧道地處秦巴山區，全長12.4公里，屬於特長隧道，最大埋深1160米，最小埋深僅31.6米，洞身穿越千枚岩、泥砂岩、灰岩、板岩等多種軟弱岩層，高地應力、大變形、偏壓、沉降等風險交織，被列為一級高風險特長隧道。

  據中鐵十四局項目負責人朱耀璋介紹，為應對特長隧道施工周期長、地質複雜等挑戰，項目團隊採用“長隧短打”方式，共設置了兩座斜井、一處橫洞，施工高峰期最多有6個作業面同步推進。同時，堅持“科技+管理”雙輪驅動，依託超前地質預報、智能監測平台、三維激光掃描等技術手段，實現動態監控、預警施工全過程，有力保障了隧道順利掘進。

  天隴鐵路全線建成後，將打通甘肅南向通道、提升西部陸海新通道運能，推動絲綢之路經濟帶與長江經濟帶在甘肅互聯互通，對完善區域鐵路網絡、填補甘肅省區域路網空白、優化地區能源供應格局具有重要意義。 （新甘肅·甘肅日報記者劉健）