原標題：數智之光照亮鄉村——嘉峪關市“智慧物流”打通農村快遞“最後一公里”
鄭璐璐在驛站分揀快遞。
村民在智能快遞櫃取快遞。
村民在驛站取快遞。
工作人員給無人快遞車裝快遞。
無人快遞車。 本文配圖：新甘肅·甘肅日報記者 馮寶強
冬日的河西走廊，晴空如洗。在嘉峪關市金翼城鄉電商快遞物流集散中心，幾輛印着“智能配送”等標識的無人快遞車緩緩啟動，正沿着預定路線平穩行駛。它們沒有司機，卻懂得避讓行人、識別路況；它們沒有噪聲，靜靜地來往，穩穩地將一件件包裹送往周邊的村莊。
“以前快遞進村成本高、耗時長，現在有了這些‘聰明夥計’，省了人力不説，村民取件和城裏人一樣方便。”極兔速遞嘉峪關市負責人郭海英指着忙碌的無人快遞車介紹。她的身後，是集中了全市9家快遞企業分揀中心的現代化物流園區，自動化分揀線高速運轉，包裹如流水般精準分流至各個區域。
嘉峪關這座連續獲評“全國最具幸福感城市”的西北工業城，探索“智能快遞櫃+無人快遞車”助力快遞進村的智能化實踐，正以科技的力量破解農村物流“最後一公里”難題，讓數字化、智能化的觸角延伸到每個村莊角落。
數智送件 鄉村配送“加速度”
2024年7月，嘉峪關市第一輛無人快遞車落戶極兔快遞。這個看起來像迷你巴士的“小傢伙”，很快成為村民們津津樂道的新鮮事。
“它跑得穩當，遇到行人還會自動減速，特別靠譜。”極兔快遞的工作人員趙燕每天的工作之一，就是迎接這些“無人快遞員”的到來。當無人快遞車穩穩停在門口，趙燕掃描車身上的二維碼，車廂門便自動打開，她只要將分揀好的包裹有序擺放即可。
從金翼城鄉電商快遞物流集散中心到新城鎮安遠溝村驛站約3公里的路程，無人快遞車15分鐘就能到達。記者跟隨一輛正在執行任務的無人車，親歷了它的“工作日常”：在寬闊的馬路上，它始終保持每小時30公里的安全速度；遇到岔路口，它會提前減速觀察；遇到路口紅燈會自動停車等候；前方有車輛緩慢行駛時，它會自動保持安全距離，直到有機會安全超車，全程精準有序。
“設置好路線後，手機遠程就能操控發車，隨來隨運又安全高效，每輛車每年能為企業節省約3萬元成本。”郭海英介紹，人力、燃油等成本大幅度降低的同時，運輸效率也顯著提升。車輛到站後，驛站等候的工作人員就掃碼開箱，取出整齊擺放的包裹。
此外，“24小時無人值守驛站”智能快遞櫃則為驛站的效率再添助力。
走進安遠溝村驛站，門口整齊排列的智能快遞櫃貼有清晰指引，村民憑短信取件碼就能隨時自助取件。
“以前取快遞要跑好幾公里，還得看快遞員時間，趕上下班就得等到第二天。”新城鎮安遠溝村村民吳清軍騎着電動車到驛站，輸入密碼、櫃門彈開，順利取出網購的生活用品。“現在驛站在家門口，幾分鐘就到，24小時隨時能取，和城裏人一樣，太方便了。”話音剛落，幾位村民陸續趕來，有的自助取件，有的諮詢寄件流程，驛站工作人員鄭璐璐耐心解答，熱鬧又溫馨。
同村村民趙海榮在驛站的包裹架上取到自己的包裹：“以前等快遞員統一配送，現在隨時來取，就像家門口有了‘快遞超市’，再也不用怕錯過取件時間了。”
智鏈城鄉 賦能經濟“新引擎”
無人配送的高效運轉，背後是嘉峪關市快遞物流體系的全面智能化升級，智慧物流體系也成為推動農村電商發展的重要基礎設施。
在金翼城鄉電商快遞物流集散中心，自動化分揀設備不停運轉，一派繁忙景象。包裹在傳送帶上快速移動，經智能識別系統自動分流至各鄉村站點。
“過去人工分揀每小時僅能處理3000件左右，現在全自動分揀線每小時可達10000件。”嘉峪關市郵政管理局行業管理科二級主任科員剡慧珍介紹，嘉峪關市於2024年爭取到中央資金，支持郵政、韻達、極兔、圓通4家快遞企業採購自動化分揀設備4套、安檢機2&，分揀效率提升了兩倍多。各品牌快遞企業還合作使用共配平台系統，進一步降低運營成本。
剡慧珍説，以前各快遞品牌分散經營，進村路線重復迂迴，現在9家快遞品牌分揀中心集中入駐園區，打破以往分散經營格局，合作代投進村路線縮短約50公里，疊加自動化分揀優勢，全市農村快遞實現從“部分隔日派送”到“全部當日派送”的跨越式提升。
“分揀準確率提高到99%以上，人工成本降低30%，這就是科技帶來的實實在在的效益。”郭海英説，以前司機要等快遞攢夠一定量才出發，村民取件得掐着點來，現在快遞到了就能立刻派送，村民再也不用等了。
智慧物流不僅讓工業品下鄉更便捷，更為農産品上行打通了新通道。
在安遠溝村物流綜合服務站，鄭璐璐正忙着打包當地辣椒、洋蔥，梨等農産品，準備發往省外：“現在特産出村太方便了，今天打包，明天到蘭州，後天就能到西安，時效一點不輸給城裏。”
“我們計劃逐步為驛站加載農資農技、産銷對接、電商孵化等功能，實現‘一點多能’。”剡慧珍介紹，嘉峪關市將圍繞牛羊肉、洋蔥、辣椒等當地農特産品，打造快遞服務現代農業品牌項目，發展生鮮農産品冷鏈寄遞服務，減少流通損耗，助力農戶拓寬銷路。
驛站織網 服務民生“幸福圈”
在嘉峪關市的16個行政村，每個村都有一個寄遞物流綜合服務站，站裏都有一位像鄭璐璐這樣的公益崗位的工作人員。他們承擔着全市多家快遞品牌的收發工作，日均收投郵快件500余件。不僅是快遞進村的“最後一棒”傳遞者，也成為連接城鄉、服務鄉親的重要紐帶。
鄭璐璐是峪泉鎮嘉峪關村的村民，家裏有兩個正在上學的孩子，因為要照顧孩子，一直沒法外出工作。如今在驛站上班，每月能拿到快遞公司的3000元工資，還有政府補貼的600元公益崗位補助。“這份工作時間靈活，補貼了家用，還能照顧家庭。每天幫村民取快遞、寄快遞，大家見面都很親切，日子過得充實又有滋味。”鄭璐璐一邊整理包裹一邊告訴記者。
截至目前，嘉峪關市16個行政村已實現全品牌快遞進村全覆蓋，農村地區投放智能快遞櫃54組、無人快遞車3輛，建成5個村級“24小時無人值守驛站”，2025年1至9月農村地區投遞快件達44.69萬件。
嘉峪關市郵政管理局相關負責人介紹，為了保障公益崗人員的權益，每季度嘉峪關市郵政管理局都會聯合市農業農村局、市財政局、市郊區辦等部門開展考核，及時發放每月600元補貼。2025年前三季度，已累計為16名公益崗人員兌現補貼8.64萬元，讓服務更有動力、更有溫度。同時，嘉峪關市結合各村實際，繼續擴大“智能無人快遞車+24小時無人快遞驛站”投遞模式的覆蓋範圍，推進農村電商與快遞協同發展示範創建。
文殊鎮石橋村農戶崔韞興已提前享受到便利。他家種植的梨通過驛站冷鏈寄遞，次日就能送達外地客戶手中，損耗減少30%，收入也明顯增加。他説：“以前怕我種植的梨寄出去壞了不敢多賣，現在有了冷鏈，再也不用愁了，以後要多種點，通過快遞賣向全國！”
從物流園區的自動化分揀，到鄉村路上的無人快遞車，再到家門口的24小時智能驛站，嘉峪關市用數智化手段打通了農村快遞配送的“最後一公里”，讓鄉村百姓享受到了與“全國最具幸福感城市”相匹配的快捷寄遞服務，連通了鄉村振興的“希望之路”。（新甘肅·甘肅日報記者 馮寶強 於曉明）
記者手記
智慧物流背後的溫度
冬日的嘉峪關城鄉，暖陽灑在寬闊的柏油路上，無人快遞車平穩穿梭，村口的智能驛站裏人頭攢動，智慧物流正悄悄改變着人們的生活，科技的力量讓城鄉距離越來越近，讓“最具幸福感城市”的溫暖延伸到每個角落。
曾經，“取件難、寄件遠”是農村群眾的煩心事。如今，3公里路程15分鐘直達的無人配送、24小時待命的智能快遞櫃，讓村民告別了“跑遠路、等時間”的困擾。吳清軍取件時的笑意、趙海榮口中的“快遞超市”，都是數智服務最鮮活的注腳。對鄭璐璐這樣的農村勞動者而言，驛站公益崗不僅帶來了穩定收入，更讓她們在照顧家庭的同時實現了自我價值。
智慧物流的價值，不止於“快”與“便”。自動化分揀線讓快遞時效從“隔日”變“當日”，冷鏈寄遞讓崔韞興的梨“損耗大減、銷路拓寬”，共配模式讓企業運營成本顯著降低。從工業品下鄉到農産品上行，從民生服務到經濟賦能，數智化的觸角正讓城鄉資源加速流動。
16個村級服務站、54組智能快遞櫃、3輛無人快遞車……這些數字的背後，是嘉峪關市連接城鄉的服務樞紐、激活經濟的微小支點，是“以人民為中心”的新發展理念，讓農村群眾共享發展成果的民生溫度。
數智微光雖小，卻點亮鄉村振興的希望。相信隨着服務功能的不斷拓展，這座“全國最具幸福感城市”的溫暖，將持續浸潤鄉村的每個角落，讓宜居宜業和美鄉村的圖景更加清晰可感。（馮寶強）
