近年來，舟曲縣公路通行條件和服務水平得到極大提升改善，路網結構布局逐步合理完善，交通運輸事業得到了長足發展。農村公路成為老百姓家門口的致富路、幸福路、連心路、振興路，為縣域經濟社會發展提供了交通保障。
建設“農村致富路”，助力鄉村振興。立足地域實際和資源稟賦優勢，“十四五”期間共實施農村公路改新建項目193項860.976公里，完成投資17.7881億元。其中：實施南峪“兩橋一隧”項目2.806公里、完成投資2.69億元，舟永公路一期工程改建104.712公里、完成投資8.0286億元，災後恢復重建101公里、完成投資2.1617億元，實施了縣鄉公路提質改造等重點項目。農村公路建設實現由數量型向質量型轉化，由粗放型向精細化管理轉化，公路綜合服務水平進一步提升，路網結構更趨合理完善，形成了以G345線為主線、縣鄉公路為支線、行政村組道路為補充和延伸縱橫交錯的公路網。
構建“美麗農村路”，提升路域環境和鄉村顏值。緊緊圍繞農村公路“綠、美、暢、潔”的要求，全面推行“路長制”，全域配備路長189名，為每條農村公路配備了“管家”，打造出“管理無盲區、保潔全天候、服務全時段、監督全過程”的常態化管理網絡，農村公路路長制推行和列養率均達到100%。實施農村公路“美化、綠化、凈化、亮化”工程，在公路沿線兩側種植花卉、松柏等景觀樹種，打造“車在路上行，人在畫中游”的美麗畫卷，“美麗農村公路”已成為舟曲鄉村振興和發展的新引擎。
打造“簪花之路”，助力交通融合發展。堅持交通先行、高位推動，充分發揮G345線、X422線、S226線、S576線等重點道路示範作用，不僅打通縣域內部經濟微循環，降低農特産品運輸成本，更實現與大九寨旅游環線的高效銜接，形成“內暢外聯”的交通運輸格局，為區域資源整合與産業協同發展奠定基礎。以“簪花之路”為紐帶，串聯拉尕山等景區及沿線特色村寨、産業基地，推動“交通+旅游”“交通+産業”深度融合。一方面助力藏鄉風情與自然景觀資源開發，吸引游客帶動旅游消費；另一方面為沿線農特産品、手工藝品的運輸提供便捷通道，促進特色産業發展，帶動群眾增收，為鄉村振興注入交通動力。
開闢“客貨郵融合發展路”，推進城鄉交通運輸一體化。牢牢把握城鄉交通運輸一體化發展主線，積極探索創新客運模式，對全縣13輛農村客運車和130輛出租車實行定線路區域、定停靠站點、定起止時間、定班次間隔的公交化運營模式，最大限度為群眾出行節約成本。充分運用便捷高效的交通信息化管理平台，為農村公路高質量發展裝上了“智慧引擎”。依託農村公路建設，充分發揮交通運輸、倉儲物流、郵政快遞等資源優勢，積極推進客貨郵深度融合發展，已建成舟曲至武坪、舟曲至東山、舟曲至坪定、立節至大峪客貨郵融合線路4條，縣級共配中心1處（新區處理中心），立節鎮寄遞物流共配中心1處，便民服務站點179個，落實了151名農村寄遞物流公益性崗位，實現郵政快遞全覆蓋，有效助力鄉村振興。（奐振強）
