“外聯內暢、路通業興”，如今的岷州大地上，一條條“四好農村路”正以前所未有的廣度和深度，重塑着岷縣城鄉發展脈絡，為鄉村振興注入源源不斷的動力。
近年來，岷縣構建起以國省幹線為骨架、縣鄉道路為支脈、村組道路為毛細血管的現代化路網體系。全縣鄉鎮通三級及以上公路比例達88.9%，具備條件的較大規模自然村通硬化路實現全覆蓋，公路總里程突破2071公里。
系統謀劃，構建高質量發展新格局
“以前我們進城需要半個多小時，現在大橋修好以後，只需要10分鐘！”清水鎮臘梅村村民高興地説。
“目前，洮河岷縣城區段已建成龍潭大橋、新洮河大橋、北門橋、青年林洮河大橋4座橋梁，而此次北小路洮河大橋的建設，將進一步完善城區跨河交通網絡。”岷縣交通運輸局黨組成員、岷縣農村公路建設養護站站長盧斌告訴記者。
近日，投資4711.86萬的岷縣北小路洮河大橋工程建設正酣，預計明年8月建成，建成後將成為連接西城區與北城區的重要交通通道。
岷縣將“四好農村路”建設深度融入“兩區兩樞紐”戰略定位，以路網建設支撐産業升級。渭武高速木寨嶺隧道攻克世界級技術難題，實現了“豆腐渣裏鑿隧道”的工程奇蹟；鳳合高速岷縣段建設穩步推進，路基工程完成96%；276公里自然村通硬化路、431公里安全生命防護工程的實施，不僅打通了“最後一公里”，更築牢了“安全第一道防線”。
建管並重，創新長效發展新機制
麻子川鎮上陽坡村四社護路員何孝忠的日常工作就是巡查路面，對路面進行日常養護、清掃、疏通等。他和無數護路員一道，日復一日精心呵護着養護路段，為群眾安全出行保駕護航。
“十四五”以來，岷縣緊扣“保護路産、維護路權、保障暢通”核心職責，以腳步丈量責任，築牢公路安全防線。日均出動3至5名路政巡查人員，日巡查里程達80多公里，累計巡查超12.5萬公里。累計投入農村公路養護資金2262.86萬元，公路管養率達到100%。
服務為先，養護為本。岷縣創新推行“一路一方案”精細化養護模式，通過設置護路員公益崗位、家庭分段承包等機制，實現農村公路列養率100%。2024年底檢測數據顯示，農村公路技術狀況指數MQI達90%，路政巡查累計超12.5萬公里，整改安全隱患800余處，形成了建管養並重的良性發展格局。
運營增效，激發城鄉融合新動能
“現在坐公交很方便，到小程序一查就知道了，隨時都有車！”市民陳女士告訴記者。
為了加快互聯網與交通運輸領域的深度融合，岷縣將城市公交、城鄉公交和出租車接入“智慧岷縣”小程序&&，實現了實時查詢、智能打車等便捷服務，進一步提高群眾出行效率。
自2021年以來，岷縣以打造“綠色交通”為切入點，先後改造縣城至中寨至維新、縣城至十里、縣城至禾馱、縣城至蒲麻等4條農村班線，全縣範圍內現已開通11條公交客運線路，共有公交車141輛，已全部實現新能源化，平均年客運量大約可達180多萬人次，運營範圍實現城鄉區域全覆蓋，全縣141輛公交車全部實現新能源化，11條公交線路年客運量超180萬人次，市民出行和公交面貌進一步改善。
同時，通過整合農村客運、貨運資源，實現了郵政、順豐、申通、圓通、中通、韻達等主要物流企業網點全覆蓋，打通了交通服務群眾“最後一公里”。
路衍經濟，培育産業發展新生態
一條産業振興路，將養在深閨無人識的中藥材及岷縣特産運往祖國的天南海北；一條富民興縣路，讓藏在岷縣大山深處的旅游資源被無數人熟知、愛上和推介；一條與民連心路，成為連接民心的紐帶，鋪就鄉村振興的光明坦途，這一條條路就是全縣便捷通達的農村路網。
農村寄遞物流體系同樣成效顯著，2024年快遞業務量達911.42萬件，快遞進村覆蓋率95.77%，2011-2024年累計業務量4428.57萬件，位居全市第一。郵政、順豐等主要物流企業實現全域覆蓋，真正打通了服務群眾的“最後一公里”。
面向“十五五”，岷縣將堅持以“抓重點、補短板、強弱項”為導向，持續優化路網結構，提升服務效能，推動“四好農村路”建設從“有沒有”向“好不好”轉型升級，為全面推進鄉村振興、加快農業農村現代化提供堅實支撐，在中國式現代化岷縣實踐中譜寫新的篇章。（新定西·定西日報記者 文 靜）
