十一月的酒泉市阿克塞縣，祁連山巔初雪皚皚，蘇幹湖畔成片蘆葦搖曳生姿。周末清晨，縣交通運輸局幹部卡買驅車行駛在牧區公路上，平坦的柏油路面延伸向遠方，窗外草場、村舍與雪山構成流動美景。這位堅守交通戰線35年的“老交通人”感慨萬千：他説：“從前去牧區靠駱駝馬匹，風沙雨雪天路途艱險，牧民轉場苦不堪言。如今柏油路通到草場邊緣，轉場省時又安全。”
這一路的便捷，正是阿克塞縣以交通賦能民生的生動寫照。近年來，該縣錨定交通“先行官”定位，以“暢通通道、織密網絡、建強樞紐”為抓手，打通交通“大動脈”、暢通城鄉“微循環”，讓縱橫大道成為連接內外的“致富路”“幸福路”。
交通網絡的不斷完善，背後是堅實的數據支撐。記者從阿克塞縣交通運輸局了解到，近年來，全縣持續發力公路路網升級，着力疏通“梗阻路”、拓寬“鄉間路”、打通“斷頭路”，構建起層次分明、覆蓋城鄉的公路網絡體系。至目前，全縣公路通車總里程達1736.6公里，其中，高速公路1條（G3011柳格高速阿克塞段）80公里，國道2條（G215、G571）88.6公里，省道1條225.8公里，縣道5條258公里、鄉道16條372.5公里、村道86條711.7公里。從昔日偏遠閉塞的“交通末梢”，到如今貫通南北的“區域樞紐”，阿克塞實現了交通格局的歷史性跨越，為城鄉融合發展、産業轉型升級築牢了堅實的交通根基。
“交通是發展的先行官，更是民生的連心橋。”阿克塞縣交通運輸局黨組書記、局長常志程&&，下一步，全縣將持續深化“高標準建設、高質量運營”理念，加速推進S20阿克塞段建設，該路段建成後將與G3011高速實現互聯互通，進一步完善“對外大聯通、對內大循環”的路網格局。同時，緊盯G571項目建設進度，及時破解施工難題，推動交通建設與區域發展深度融合，助力阿克塞從物流通道末梢向通道經濟前沿轉型。
立足新發展階段，阿克塞縣梳理“十四五”交通成效與短板，聚焦8大重點領域，謀劃“十五五”交通項目79個。經多方論證的規劃兼具前瞻性與可操作性，為交通強縣繪就清晰藍圖。
從絲綢之路的駝鈴叮噹到如今的車水馬龍，從“出行難、運輸難”到“縣縣通高速、鄉鄉通油路、村村通硬化路”，阿克塞的交通巨變，折射出全縣經濟社會的蓬勃發展，連接起群眾的幸福夢想，書寫着高質量發展嶄新篇章。（酒泉融媒記者周愛玲 賀成武 通訊員王春悅 阿斯哈爾）
