近日，S60 卓合高速二期工程流順河大橋右幅首片 20 米預製箱梁精準落位，標誌着項目橋梁施工正式邁入上部結構施工階段，為後續工程推進奠定重要基礎。
S60卓合高速二期工程主線橋梁總長6794米，共26座，需預製箱梁2288片，橋隧比高達54.5%。面對施工條件複雜等挑戰，項目辦錨定 “全壽命周期” 理念、聚焦 “品質工程”，精細拆解質量、進度、安全、成管控目標，靠前指導施工單位細化箱梁預製、運輸、架設各環節節點與分工，全程監督掃清障礙；其中質量是核心支撐與 “底線”，項目辦以 “全過程、全要素、全鏈條” 管理構建全覆蓋體系，從原材料核驗到架設定標準，預製採用智能張拉等工藝並實時傳質量數據，架設靠精密儀器控毫米級偏差，安全則為關鍵前提，項目辦以 “平安工地” 為目標，前期組織架梁專項培訓與交底，人員考核合格上崗，架設中派專人監督，確保全員守規程，以 “零風險” 護航。
據了解，S60卓合高速二期工程項目全長36.929公里，總投資59.83億元，採用雙向四車道高速公路標準建設，項目建成後，不僅將顯著改善甘南州局部交通條件，更對構建甘南州 “一環六聯” 高速路網、推動區域經濟社會高質量發展具有重大戰略意義。（甘南融媒記者 孫曉東）
