千古百業興,先行在交通。在隴東褶皺的黃土高原腹地,華池縣的溝壑梁峁間正孕育着縱橫交錯的“金色動脈”。隨處可見的交通建設場面,挖掘機、壓路機轟鳴作響,工人們正在緊張有序施工。隨着吳華高速、太華公路等總投資逾300億元的交通動脈進入建設衝刺階段,這片曾因交通閉塞而發展滯後的紅色熱土,如今正以“四好農村路”為毛細血管,以高速公路為大動脈,構建起內聯外通的立體交通網絡新格局。

攻堅大動脈 :三百億投資重塑交通版圖
吳華高速作為銀百高速(G69)的重要組成部分,建成後將使華池直接融入國家高速公路網,至銀川、西安車程大幅縮短2小時以上,從根本上重塑華池區位優勢。太華公路與吳華高速構成對接區域中心城市的“雙快通道”,其控制性工程蓮花寺隧道群取得突破,路基完成92%,將成為又一條經濟動脈。G341線華二項目目前路基與橋梁工程穩步推進,全線貫通後將進一步完善華池“一環三縱四橫”幹線主框架。
“這些高等級公路項目建成後,華池將從曾經的交通末梢躍升為陜甘交界區域的重要交通樞紐節點。”華池縣交通運輸局局長慕萬琛&&,這也為華池融入關中平原城市群和陜甘寧革命老區協同發展奠定了堅實基礎。

織密微循環:四好農村路暢通振興血脈
在高速公路建設突飛猛進的同時,華池縣以“四好農村路”建設為重點,着力構建多元化的交通網絡體系。以匠人精神編織着農村路網的毛細血管,打通微循環,服務“最後一公里”。
投資數億元的五懷路(五蛟至懷安公路),是連接五蛟鎮、懷安鄉、白馬鄉及悅樂鎮的重要通道。目前,項目總體進度已完成56%,第二標段主體工程預計在今年10月底完成,全線計劃於11月底主體完工。506省道改造工程同樣投資過億,是華池縣南北向的重要通道。該項目的建設將極大改善華池縣與周邊縣區的交通連接狀況,提升路網整體運行效率。與此同時,華池通用機場配套道路建設同樣值得關注,該項目不僅包括機場連接線,還涵蓋了機場周邊路網的整體優化升級,總投資規模超過1.5億元。項目的實施將打通空中走廊的“最後一公里”,實現機場與縣域主幹道的高效銜接,形成“公空聯運”的綜合交通體系,為高端旅游、應急救援、特色農産品快捷外運開闢新通道。

2025年實施8條37.2公里村(組)通硬化路工程。在王咀子鄉王咀子村,施工現場機械轟鳴,滿載黑色瀝青的工程車、攤鋪機、壓路機等設備與十多名工人協同配合,讓王咀子鄉韓河-西垣的泥濘小道蛻變為平整的瀝青坦途。“咱們這條路是華池縣2025年自然村(組)通硬化路建設項目之一,前期已經完成了土路基整修,水穩層鋪設,目前正在進行瀝青路面鋪築,計劃兩天完成。”項目施工技術負責人趙富強介紹。
在上裏垣鄉彭家寺村,魏家莊至鬥地垣村(組)通硬化路已投入使用,嶄新平坦的柏油路延伸到家家戶戶。62歲的魏文政老人在這裡生活了十幾年,親眼見證了道路的發展變化:“我們家門前這條路原來是土路,後來是砂石路,天一下雨就非常泥濘,今年縣交通運輸局組織對這條路進行了修建,全部把柏油鋪上了,現在路很好走,我們出行再不受任何障礙和困難了。”
華池縣創新推行“路長制”,建立縣、鄉、村三級農村公路路長管理體系,按照“縣道縣管、鄉村道鄉村管”的原則,積極發動群建群策群治,加大農村公路日常養護,推進路域環境綜合整治,形成了“路聯管、路全管、路常管”的管理體制,農村公路列養率100%。2025年,縣裏對柔遠至懷安公路(全長38.69公里)、定漢寺至東川公路(全長42.44公里)以及關道岔至劉坪至王灣公路(全長21.3公里)3條道路進行了修復性養護,總里程超過100公里,使全縣農村公路養護率持續滿格。
破解築路難:黃土高原上的技術突圍
華池縣地處隴東黃土高原腹地,地質條件複雜,滑坡、崩塌等地質災害頻發,給道路建設和養護帶來巨大挑戰。同時,溝壑縱橫的地形使得道路線形設計難度大,橋隧比例高,工程造價大幅增加。
面對這些困難,華池縣交通建設者們發揚革命老區艱苦奮鬥的精神,採用新技術、新工藝攻克技術難題。在高速公路建設中,廣泛應用隧道施工新技術,確保工程安全質量;在農村公路建設中,採用適合當地地質條件的路基處理技術和路面結構,提高道路使用壽命。值得一提的是,華池縣在交通建設中注重生態環保,踐行綠色發展理念。在路線選址時盡量避讓生態敏感區,施工過程中採取有效措施減少對生態環境的破壞,完成後及時進行生態恢復,努力建設綠色公路、生態公路。

交通+産業:立體網絡激活發展動能
隨着內聯外通的立體交通網絡加速形成,華池的發展潛能正被徹底激活。
華池縣是陜甘邊蘇維埃政府所在地,擁有豐富的紅色旅游資源,隨着交通條件的改善,為南梁紅色旅游爆發式增長、特色種養殖業規模化發展創造了有利條件。來自銀川、西安等周邊城市的游客數量大幅增加,紅色旅游成為當地經濟新的增長點。同時,華池縣盛産的小米、蕎麥、胡麻等特色農産品,通過便捷的交通網絡能夠快速運往周邊大城市,直達食客餐桌,農民收入顯著提高。
華池縣委書記魏凱選在調研中強調:“交通是經濟發展的先行官。我們要牢牢把握交通先行定位,以三百億投資攻堅高速網絡,以‘四好農村路’暢通民生血脈,加快構建現代化綜合交通體系,為全縣經濟社會高質量發展提供堅實支撐。”
目前,華池縣的交通建設在繼續向前推進。根據規劃,華池縣將進一步完善“一環三縱四橫”的幹線公路網絡,實現所有鄉鎮通三級以上公路,所有行政村通雙車道公路,自然村通硬化路率達到100%。同時,華池縣將積極推進交通與産業融合發展,依託便捷的交通網絡,優化産業布局,建設物流園區,發展路域經濟,最大限度發揮交通基礎設施的經濟效益和社會效益。
一條路,激活一片區域;一張網,賦能整個老區。華池,這片紅色的熱土,正以前所未有的開放姿態,駛向高質量發展的新征程。華池縣將繼續大力推進交通基礎設施建設,為鄉村振興和高質量發展提供堅強支撐,為革命老區振興發展譜寫新的篇章。(華池融媒記者:馬水娟)
