BERLIN, 13. Juni (Xinhua) -- Die deutschen Automobilhersteller verzeichneten im ersten Quartal des Jahres einen Umsatzrückgang von 1,7 Prozent, während ihre Gewinne im gleichen Zeitraum um ein Viertel einbrachen, heißt es in einem Bericht der Beratungsgesellschaft Ernst and Young (EY) vom Mittwoch.
Die drei großen Automobilhersteller des Landes, Volkswagen, BMW und Mercedes-Benz, erlitten laut dem Bericht zu Beginn des Jahres einen "kräftigen Dämpfer" und entwickelten sich "deutlich schlechter" als die meisten ihrer internationalen Konkurrenten.
Die kombinierten Umsätze der 16 größten Automobilhersteller der Welt stiegen im ersten Quartal im Vergleich zum Vorjahr um 3,9 Prozent auf 493 Milliarden Euro, den höchsten jemals erreichten Wert. Der Gesamtabsatz sank leicht auf rund 15,6 Millionen Fahrzeuge, etwa 3 Millionen weniger als vor der COVID-19-Pandemie.
"Der Gegenwind für die Autobranche nimmt zu", sagte Constantin Gall, Managing Partner und Leiter Mobility bei EY für die Region Europe West. "Die Konjunktur schwächelt, die geopolitischen Spannungen und kriegerische Auseinandersetzungen sorgen für erhebliche Verunsicherung in vielen Regionen", so Gall.
China bleibe ein "eminent wichtiger Markt für die deutschen Konzerne", sagte Gall. Die sich abzeichnenden neuen Handelskriege zwischen China, den Vereinigten Staaten und Europa seien eine sehr schlechte Nachricht für die deutsche Autoindustrie. "Die deutschen Autobauer können in einem solchen Szenario nur verlieren."
Während Mercedes-Benz das Margen-Ranking 2023 noch anführte, hat laut der EY-Studie der südkoreanische Autohersteller Kia Anfang dieses Jahres mit einer Marge von 13,1 Prozent die Führung als profitabelster Hersteller der Welt übernommen. Der US-Elektroautobauer Tesla verzeichnete den stärksten Rückgang der Profitabilität.
(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)
