Leitender Angestellter der Lufthansa Cargo: Verbindung von Europa und China inmitten der Pandemie

Von Xinhua-Autor Hu Tao

BEIJING, 13. Mai (Xinhuanet) -- Der globale Himmel bezeuge 105 Lufthansa-Frachtflügen pro Woche zwischen Deutschland und China, die lebenswichtige Lieferungen für den Kampf gegen die Pandemie transportieren, sagte ein leitender Angestellter der Lufthansa Cargo.

"Die Zahl zeigt, wie wichtig die Luftfracht ist, um China und Europa in diesen kritischen Zeiten miteinander zu verbinden", sagte J. Florian Pfaff, Vizepräsident für Asien-Pazifik der Lufthansa Cargo.

Weltweit schließen sich Regierungsbehörden und Akteure der Luftfahrt im Luftfrachtrelais zusammen. "Wir empfinden eine hohe Verantwortung bei der Aufrechterhaltung der Lieferketten sowohl für die globale Gesundheit als auch für den Welthandel, um bei der Bewältigung der aktuellen Krise zu helfen", sagte Pfaff gegenüber Xinhua.

EUROPA-CHINA VERBINDEN

Die chinesischen Zivilluftfahrtbehörden haben eine Reihe von Maßnahmen eingeführt, um den globalen Luftfracht-Relais zu erleichtern, da Luftfrachtdienste eine wichtige Rolle im Kampf gegen COVID-19 spielen.

"Wir sind froh, dass wir unseren Teil dazu beitragen können, den weltweiten Fluss von Hilfsgütern wie Masken und anderer Schutzausrüstung sicherzustellen", sagte Pfaff und fügte hinzu, dass die Lufthansa alle ihre Frachtmaschinen eingesetzt und 25 Passagierflugzeuge anderer Fluggesellschaften des Lufthansa-Konzerns für den Frachtflug genutzt hat.

Um sicherzustellen, dass mehr Platz für die Fracht zur Verfügung steht, haben sie in einigen dieser Flugzeuge Sitze entfernt.

Aufgrund der anhaltend hohen Nachfrage werde die Zahl der als Frachtflugzeuge eingesetzten Passagierflugzeuge in den kommenden Wochen sogar noch steigen, so Pfaff.

Bereits im Februar hatte Lufthansa Cargo Masken und Schutzausrüstungen nach China geliefert. "Jetzt ist es genau umgekehrt. Wir helfen, unseren Heimatmarkt und Europa zu bedienen, indem wir medizinische Güter wie Masken und Handschuhe aus China liefern", sagte er.

STAFFELUNG DER FRACHTFLÜGE

Normalerweise setzt Lufthansa Cargo 25 Prozent ihrer Frachtflugzeugkapazität auf dem chinesischen Markt ein. Da derzeit Passagierflugzeuge als Frachtflugzeuge eingesetzt werden, ist ihr Marktanteil hier auf rund 30 Prozent gestiegen.

Das entspreche 105 Flügen pro Woche von und nach Schanghai, Beijing und Nanjing zur Versorgung der europäischen Länder mit dringend benötigter medizinischer Versorgung, so Pfaff.

Unter normalen Bedingungen hat Lufthansa Cargo bei Luftfracht zwischen Europa und China einen Marktanteil von rund 12 Prozent, zwischen Deutschland und China von 25 Prozent.

Bis Ende April beförderte die Lufthansa insgesamt mehr als 1.900 Tonnen lebenswichtiger Versorgungsgüter zwischen Deutschland und China.

MEHRWERT-LUFTFRACHT

Der Luftverkehr ist nach wie vor das schnellste Transportmittel, um Güter rund um den Globus zu transportieren. "Unabhängig davon, ob es eine Krise gibt oder nicht, Luftfracht wird immer einen Mehrwert für ihre Kunden bieten", sagte Pfaff.

"In diesem Zusammenhang ist und bleibt China einer unserer wichtigsten Weltmärkte", sagte er und fügte hinzu, dass Lufthansa Cargo kontinuierlich Schutzausrüstungen befördern werde, um einen stetigen Lieferfluss von China nach Europa zu gewährleisten.

Um ihre Rolle auf dem chinesischen Markt zu stärken, sei die Fluggesellschaft bestrebt, ihre chinesischen Kunden besser zu bedienen, indem sie so schnell wie möglich Kapazitäten zurückbringe und den besten Service biete, sagte Pfaff.

 (gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)