Zwei Frauen posieren für Fotos mit dem Lane Xang EMU-Zug am Bahnhof der China-Laos-Eisenbahn in der laotischen Hauptstadt Vientiane, 16. Oktober 2021. (Foto von Kaikeo Saiyasane/Xinhua)
VIENTIANE, 21. Oktober (Xinhua) -- Der erste Zug für die dynamischen Tests verließ am Mittwochmorgen den Bahnhof Vientiane der China-Laos-Eisenbahn und fuhr Richtung Norden zur laotisch-chinesischen Grenzstadt Boten, um die dynamischen Tests entlang der Strecke der China-Laos-Eisenbahn einzuleiten.
Die dynamischen Tests sind ein wichtiger Schritt vor der Inbetriebnahme der Eisenbahn. Dabei werden integrierte Tests aller Systeme der gesamten Bahn durchgeführt, indem ein Testzug mit der festgelegten Testgeschwindigkeit und der entsprechenden Testausrüstung verkehrt. Dazu gehören die Prüfung der Schnittstellenbeziehungen zwischen den Systemen sowie die Fehlersuche und Optimierung verschiedener Systeme und anderem, um eine wissenschaftliche Grundlage für die Verkehrsfreigabe der Eisenbahn zu schaffen.
Zu den zu prüfenden Komponenten gehören vor allem die Gleisgeometrie, die elektrische Bahnstromversorgung, das Kommunikations- und Signalsystem, das Personen- und Güterverkehrssystem, die Geräuschentwicklung, Vibrationen, elektromagnetische Umgebungsbedingungen und so weiter.
Nach Angaben der Laos-China Railway Co., Ltd. werden die dynamischen Tests, die von der China Academy of Railway Sciences Corporation Limited durchgeführt werden, schätzungsweise 18 Tage dauern.
Das Foto aus dem Fenster des ersten Zuges für die dynamischen Tests auf der Fahrt von der laotischen Hauptstadt Vientiane zur laotisch-chinesischen Grenzstadt Boten zeigt einen Blick auf den Norden von Laos, 20. Oktober 2021. (Foto von Kaikeo Saiyasane/Xinhua)
Die China Academy of Railway Sciences Corporation Limited ist das einzige Unternehmen mit der Qualifikation für dynamische Tests bei Eisenbahn-Bauprojekten in China. Sie hat bereits bei vielen Projekten im Ausland, wie der Mombasa-Nairobi-Eisenbahn und der Addis Ababa-Djibouti-Eisenbahn, technische Dienstleistungen für dynamische Tests erbracht.
Während der dynamischen Tests der China-Laos-Eisenbahn werden chinesische Ingenieure die Prüfdaten der Eisenbahn wissenschaftlich und gründlich analysieren, die Prüfergebnisse anhand der Anforderungen des Testprogramms und der Teststandards streng auswerten und die Systeme entsprechend den Testergebnissen anpassen oder korrigieren, bis alle Systeme die Anforderungen für einen sicheren und stabilen Betrieb der gesamten Eisenbahn erfüllen.
Die China-Laos-Eisenbahn ist ein Verbindungsprojekt zwischen der von China angeregten "Gürtel und Straße"-Initiative und der Zielsetzung von Laos, sich von einem Binnenstaat zu einem Knotenpunkt für den Binnenlandverkehr zu entwickeln.
Die elektrobetriebene Personen- und Güterbahn wird unter vollständiger Anwendung chinesischer Management- und Technikstandards gebaut. Der Bau des Projekts begann im Dezember 2016 und soll im Dezember 2021 abgeschlossen und für den Betrieb freigegeben werden.
(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)
