2025年，中國汽車市場呈現出一個關鍵轉向——單純追逐電動化聲量的熱潮開始退卻，而基於真實需求與體系實力的理性競爭正成為新主線。在此背景下，2025年，廣汽豐田全年銷量77.2萬輛，實現同比正增長。

油電同強戰略落地的鋪墊並非故事的終點，而是廣汽豐田在2026年實現決定性向上突破的跳板。一系列內外部因素的聚合，正將這家合資車企推向一個勢能迸發的新階段。

（廣汽豐田供圖）

2026年的中國車市，正進入一個務實、多元的“油電共進”新階段。而新的行業趨勢，正為堅持“油電同強”的廣汽豐田，創造較優的外部環境。隨着全國範圍充電設施仍處於不均衡的建設周期，尤其是在廣袤的三四線及縣域市場，無里程焦慮、兼具低油耗與高可靠性的混動車型，正成為消費升級的選擇。

行業數據顯示，目前油電混合動力汽車（HEV）市場持續保持高增長態勢，消費者正回歸理性、務實需求。而廣汽豐田2025年雙擎車型佔比突破50%。市場的理性回歸，將放大其技術護城河。

廣汽豐田依託豐田全球品控體系、近千萬車主口碑及“廠家三擔責”等承諾所構建的信任資産，正從隱性優勢轉化為顯性的購車理由。

（廣汽豐田供圖）

在渠道方面，網絡下沉與模式創新，會是廣汽豐田精準捕捉全域增長的新機會。2026年，廣汽豐田更多“鉑智體驗店”將下沉，深入此前新能源網絡覆蓋薄弱的縣級市場，直接開闢新增量空間。另一方面，現有620家經銷商網絡將全面賦能，探索“經銷+代銷”融合模式，推動全員向“用戶服務管家”轉型。