當你指尖輕點完成機票支付，或許不會想到：這張電子客票背後，牽動着航空公司、機場、代理商等多方主體交織的結算網絡。日均航班起降1.7萬架次、旅客發送量超200萬人次的背後，每時每刻就有上億條民航數據在結算網絡裏奔涌流動——這是中國航空結算責任有限公司（以下簡稱“結算公司”）每天要面對的“數字戰場”。

隨着民航數字化深入，系統需要處理的數據也越龐大，對IT技術底座的要求就越高。中航信結算公司聯合騰訊雲，以全棧自主創新技術打造民航業雲平台，中國航空結算有限責任公司總經理張衛群介紹，這一合作實現業務平滑上雲，提升安全防護與資源彈性，支持自主創新，滿足航空清結算高效穩定需求。

全棧自主雲底座：築牢安全與效率的雙重防線

當客戶買了一張機票，購票信息就會立馬進入龐大複雜的結算網絡中進行高效核算，確保資金在航空公司、機場、代理商及各類服務商之間順暢流轉。如遇中轉，一趟航班可能涉及多家承運公司，客票收入需按不同規則進行精細拆分，整個結算流程常耗時數天甚至數周，過程中還可能遇到餘額不匹配等難題。

面對挑戰，中航信結算公司選擇與騰訊雲深度合作，以全棧自主創新技術打造民航業雲平台。中國航空結算有限責任公司系統運行部副總經理馮毅&&，民航業對於安全的要求高，無論是飛行安全還是數據安全，都是我們的底線。除了安全可靠，騰訊專有雲TCE的資源彈性伸縮能力提升了資源利用率、降低成本；其對AI與智算的支持，更為後續可持續發展提供技術保障。

從 “結算” 到 “智算”：技術升級重構行業生態

全棧雲平台的落地，讓中航信結算公司實現了安全運維一體化、敏捷彈性和自主創新。基於騰訊專有雲TCE底座，中航信結算公司實現了從 “被動結算” 到 “主動智算” 的跨越：結算效率從 “周級” 壓縮到 “秒級”，數據“活”了起來——航司的角色，也從 “機票承運人” 變成了 “綜合服務提供商”：旅客的機票、酒店、租車、機上服務，都能通過結算網絡串聯成一體化體驗。

中航信結算公司第三代客運收入管理平台也依託數智化底座進行了雲原生優化，新增訂單化結算模塊，依託實時結算模型，實現“關艙門即知收入”，將清結算周期從數周縮短至近乎實時。

如今，站在數字基座上，中航信結算公司將目光投向更廣闊的智能化疆域。在國家“AI+”專項行動推動下，這家擁有深厚民航基因的企業，開始在智能化浪潮中尋找新的突破點。騰訊雲為中航信結算公司打造的AI收入管理助手和即將落地的大模型開發輔助工具，將重塑軟體研發流程，實現從“人追數據跑”到“數據找對人”的智能躍遷。

從技術築基到生態賦能，這場由點及面的轉型，展現了民航産業在數字時代的戰略智慧。當航班繼續在萬米高空翱翔，支撐其安全運行的數字系統，也正在智能化浪潮中開啟新的航程。