11月21日，廣汽領程在第二十三屆廣州國際汽車展覽會現場，宣布戰略級新品——廣汽領程T9新能源重卡上市。新車基於全新正向研發純電平台打造，面向港口、礦區、鋼廠等高頻運營場景，以輕量化、低能耗、智能平台等技術特點，為現代物流運輸注入綠色高效的“新動能”。 

面對短倒運輸場景中“油改電”産品自重高、能耗大、同質化嚴重的行業痛點，廣汽領程堅定選擇全正向研發路徑，從底層架構實現革命性突破，引領行業進入正向研發的新能源重卡2.0時代。

廣汽領程全棧自研“三電”系統，依託自主研發的整車控制系統、高效電驅橋與集成式熱管理系統，實現整車綜合電耗低至1.1kWh/km的行業領先水平，通過車雲協同技術實現多場景自學習與能耗優化。

廣汽領程T9通過電池包（PACK）與車架模塊化集成、高強鋼懸架系統及複合材料蒙皮等創新工藝，整車自重控制在8.9噸，較同類産品輕1噸以上，破解電動重卡“虧噸”難題。

T9採用全新開發的超低風阻智能座艙，以“鑽石切割”楔形設計語言將風阻系數降至0.4Cd，結合流暢車身型面，優化高速氣動表現，奠定高效能耗基石。

廣汽領程致力於將領先技術普及至實際運營場景，讓物流從業者享受技術紅利，推動行業從“裝備競爭”邁向“價值共創”。廣汽領程基於自研“車雲雙擎”平台，AI助手實時提供節能指導、路徑優化與安全提醒，降低駕駛門檻，提升司機運營效率與駕駛體驗，實現“人車協同”的智能化升級。

一方面，T9搭載自研“車雲雙擎”大數據平台，通過實時任務調度、AI節能指導和遠程診修等功能，實現車隊運營效率提升30%，運營成本降低30%，成為用戶的“智能管理中樞”；另一方面，廣汽領程攜手華為共建超充聯盟2.0，積極推進兆瓦級超充網絡建設，目標將重卡補能時間縮短至20分鐘以內，目前正加速構建覆蓋大灣區補能幹線。

在“雙碳”目標引領的産業變革浪潮中，廣汽領程T9的登場不僅是一次産品革新，更是中國商用車行業邁向高質量發展的重要里程碑。未來，廣汽領程將繼續秉持“科技平權”理念，攜手全球合作夥伴，共同推動物流運輸行業的綠色轉型，讓車輪的轉動成為通向智慧零碳未來的堅實足跡。