深中通道，這座舉世矚目的超級工程，是當前世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程之一。6月30日，深中通道正式通車運行，標誌着珠江口東西兩岸城市間的互聯互通邁出了跨越式的一步。粵深稅務部門以硬核稅惠政策、優質稅收服務助力建設企業築好伶仃洋上的“美麗弧線”，寫好服務灣區“稅務文章”，推動更高水平、更深層次的粵港澳大灣區建設。

　　一條科技賦能的“智慧通道”

　　保利長大工程有限公司承建的深中通道海底沉管隧道項目，就是深中通道眾多創新與突破中的一個。數據顯示，在深中通道建設過程中，保利長大工程有限公司累計完成20多項超前研發項目，研發投入超過1.2億元。“研發費用加計扣除、高新技術企業所得稅優惠等一系列支持研發創新的稅收優惠政策，給了我們很大的支持。”保利長大工程有限公司財務部總經理賀學春&&。

圖為深中通道深中大橋段。

　　“國有企業立足於重大民生項目、重要&&和關鍵行業，在穩投資穩預期、保産業鏈保供應鏈穩定中發揮着重要作用，是稅務服務的重點領域。”廣東省稅務局第三稅務分局相關負責人介紹，廣東稅務部門“一企一策一案”為省屬國企解決重大涉稅問題，並建立一體聯動、團隊聯合、共治聯通、黨建融合的“三聯一融”稅企共治機制，服務企業發展。

　　一條多方聚力的“合作通道”

　　東西兩座人工島是深中通道項目的重要組成部分，對於深中通道整體建設起到關鍵性作用。“東西人工島屬於填海工程，涉及到城鎮土地使用稅和房産稅，我們集團之前從未遇到過這些政策問題，也不敢確定對稅收法規的理解是否準確。”深中通道管理中心財務負責人彭霞&&。“還好有稅務部門對我們進行了專業的輔導，解決了我們的辦稅疑難，為我們詳細講解了人工島涉及的城鎮土地使用稅減免稅政策，以及人工島上的房産如何確認房産稅的計稅依據等問題。”

圖為中山市稅務局西部綜合辦稅服務廳“灣區通辦”智慧櫃&，稅務人員正在輔導納稅人辦理社保繳費業務。

　　為建設深中通道，參建企業跨區域經營、跨區域施工是常態。近年來，廣東省稅務局積極聯合深圳市稅務局推動高頻業務一站辦理，依託遠程辦、視頻辦渠道，支持納稅人就近發起辦理申請，在統一服務流程的基礎上推動實現業務跨區辦理。如今，10地上線“灣區通辦”服務、超300項高頻稅費業務“灣區通辦”、2.5萬台內地“粵智助”與港澳“粵智助”自助機形成雙向聯動服務矩陣。2023年，粵深稅務部門進一步深化跨區域稅務執法標準統一，推出了一批稅收徵管和服務一體化的措施。

　　一條要素融通的“黃金通道”

　　深中通道通車後，大幅縮短城市群間距離，灣區“同城化”加速推進有望催生規模龐大的低空經濟産業、新能源汽車産業、激光産業集群。而事實上，還在深中通道建設期間，珠江口東西兩岸的産業協作已然開始。

　　近年來,許多帶有深圳“基因”的行業領軍企業紛紛落子中山，帶動中山市産業轉型升級。中山市稅務部門成立稅收服務專班，推出稅費測算“一掌通”、典型案例專題指引等組合式服務“工具箱”，在政策指引、稅費測算、解決個案問題等方面發力，為深圳企業落戶中山搶時間、抓機遇、供便利。

　　中山大學法學院教授楊小強指出，隨着深中通道的開通，粵港澳大灣區將在地理、産業、民生等層面進一步融合，對稅務跨區域執法提出更高要求。廣東、深圳兩地稅務部門在稅收徵管與服務一體化上不斷深化，將進一步為大灣區內的企業提供了更為公平、透明的稅收環境，加速資源配置優化，將為大灣區打造成為世界級的科技創新中心和先進製造業基地奠定堅實基礎。