中國新能源汽車加速出海

出口量躍居世界第一

飛行汽車實現全球首飛

中國發動機熱效率突破46%

打造具有自主“機芯”的中國發動機

自動駕駛技術

將為未來出行帶來怎樣的想像空間？

跑出“加速度”的中國新能源汽車

應如何“換道超車”？

面對萬億低空經濟“新藍海”

車企應如何競逐新賽道？

近日，廣汽研究院院長吳堅分享了他的見解

（一）

為什麼要打造具有自主“機芯”的中國發動機？

“核心技術一旦不掌握在自己的手裏

你一定會被卡脖子”

吳堅認為

牢牢掌握核心技術

汽車行業才能真正走向自立自強

“在油車年代，發動機、變速箱就是最關鍵的大總成、大部件”

廣汽研究院基于

“維護一代、開發一代、儲備一代、研究一代”的理念

做一些更基礎、更前瞻的技術研發

吳堅帶領團隊潛心科研

打造具有自主“機芯”的中國發動機

歷經四代“蛻變”

　　通過採用稀薄燃燒和湍流射流點火技術

發動機熱效率突破46%

實現自主創新和節能減排

（二）

自動駕駛的發展前景如何？

“目前的自動駕駛技術

理論上已經實現了無人駕駛”

對當前行業自動駕駛技術

“駕駛員即使不做任何操作

發生緊急情況時，係統也會自動接管車輛”

同時，在吳堅看來

解決自動駕駛安全問題

對汽車行業發展具有深遠的意義

“首先要證明車輛搭載的自動駕駛功能是安全的

然後再説你的技術有多牛”

吳堅認為

如果不考慮安全問題就推出産品

是對消費者的不負責任

“在安全係數上，我們的要求需要比飛機再高10倍”

（三）

如何競逐“萬億級”低空經濟新賽道？

　　“大灣區和長三角地區是最適合應用低空飛行産品的

未來預計能帶來3萬億元的經濟效益”

吳堅表示

飛行汽車等低空交通載具帶來的效率提升

對大灣區的發展具有重要的經濟價值

“在2023年廣汽科技日上

我們實現了飛行汽車GOVE的對外公開展示”

面對這片“經濟新藍海”

以廣汽為代表的車企正不斷探索低空交通方案

暢想未來理想出行多樣可能

談及低空飛行的實現

吳堅滿懷期待

這是他小時候的夢想

“我相信每個人都有這樣的夢想

希望有一天能夠自由地在藍天上翱翔”

（四）

　新能源汽車如何“換道超車”？

“中國新能源汽車已經歷經‘蛻變’

實現了‘換道超車’”

在吳堅看來

能源轉換

是中國汽車“換道超車”的關鍵詞之一

如今，氫能的應用正在被不斷探索

吳堅指出

“在短期內利用氫能，我們可以解決碳中和的問題

但仍存在比重太小導致裏程短的問題”

因此，吳堅表示

廣汽正在探索用氨間接儲氫的替代方案

“想辦法找到未來的零碳方案”

除了“換道超車”

開拓海外市場是非常重要的

吳堅認為

“混動汽車在海外市場很受歡迎”

通過開辟海外市場

中國車企發揮技術與成本優勢

加速汽車行業轉型升級

對新能源汽車的未來發展

吳堅充滿信心

“在新質生産力的加持下

我們已經跑出了嶄新的汽車行業”

（五）

對投身科研工作的年輕人有什麼寄語？

對于即將或已經投身科研行業的年輕人

作為深耕汽車行業多年的科研領軍人物

吳堅從自身出發給出建議

他表示

要保持“三心”

“以感恩之心做事業

以敬畏之心做産品

以好奇之心做創新”

這不僅是吳堅經常用于激勵廣汽研究院的員工的話語

更是多年來他工作的座右銘

正是在吳堅等心懷夢想、迎難而上的科學家的共同努力下

中國汽車“換道超車”

迸發出更強勁的發展動力

一步步走向世界舞臺中央

出品：葉前 汪金生

監制：周強 黃玫

策劃：關錦恒

腳本：關錦恒 姚銳泓（實習生）

攝制：吳昊天

新華網

新華社廣東分社

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