近年來，地處南海之濱的陽江，大力支援沿海縣全産業、全鏈條推動現代化海洋牧場建設，推動現代高效農業和新能源産業跨界融合發展，把海洋資源優勢轉換為發展優勢，著力打造高品質發展“粵海糧倉”。
種業“晶片”賦能深藍，做強養殖生産鏈
海水種業是海洋養殖的“晶片”，是發展現代化海洋牧場的戰略性、基礎性核心産業。
陽江市陽西縣位于廣東省西南沿海，南瀕南海，海洋生物資源豐富，海水水質優良，海水養殖産業發達，為種業發展提供了得天獨厚的基礎條件。
據了解，陽西縣高度重視海水種業高品質發展，持續加大對水産種業企業的扶持力度，推動海水種業朝著綠色高效、高附加值方向發展；構建高校、科研院所、推廣機構、苗種企業為一體的育種機制，培育更受市場歡迎、更高品質的優質品種。
陽西縣恒生水産養殖專業合作社成立于2009年7月，經過十余年的發展，現已成為一家水産研發、種苗繁育、健康養殖、産品流通于一體的大型水産省級示范社。合作社以科技為支撐，已形成親魚一魚卵一魚苗一成品魚的迴圈生産鏈。
“我們做了大量實驗，探索出新的方法，培育了活體生物餌料——輪蟲，代替之前傳統的粉狀飼料，剛孵化的小魚苗在第一時間就可以吃到營養的飼料，大大提高了存活率。”陽西縣恒生水産養殖專業合作社負責人林李泉介紹，“一公斤魚卵，用傳統的飼料僅有十幾萬條出苗，用新方法出苗能有七八十萬條，魚苗品質及産量明顯提升。”
如今，合作社養殖和繁育的種苗有黃鰭鯛、黑鰭鯛等鯛科及石斑魚、美國紅魚、卵形鯧鲹、淺色黃姑魚、藍子魚、對蝦、牡蠣等。所繁育的種苗除了銷售廣東、廣西、福建及海南各地水産養殖戶外，還供應廣東、廣西、海南各地的漁業增殖放流。
而在離海邊180多米處的沙地上，一個個正在建設的養殖池已初具規模。
陽西縣金源海洋生物科研有限公司總經理陳朝對此充滿期待：“兩個月後這裏便可完工，通過泵和管道將海水抽到池中進行養殖。”
“從事農業是很辛苦的，但不管怎麼辛苦，我們都要把這個做起來。”陳朝説，“通過室內海水養殖的方式，給魚一個好的環境，大大降低養殖風險。”
在經營模式上，該企業採取“公司+基地+科研單位+農戶”的産業化方式帶動周邊養殖戶發展海水魚苗養殖，促進當地水産養殖業持續發展。
打造世界級漁港，完善漁業現代化基礎設施
早上8時許，不少漁船在閘坡國家級中心漁港靠岸，交易水産品。當然，早上的交易已經接近尾聲，一般而言，清晨4-5點是水産品交易最繁忙的時候。
據海陵區海洋漁業局四級主任科員黃汝盛介紹，該港區面積1.4平方公里，目前漁船容量達1500艘，每年漁船進港量1.5萬次，每年水産品交易量8萬噸，交易額為10億元。
接下來，閘坡漁港將進一步升級改造為世界級漁港，港區面積擴大，整體項目完成後，漁船停泊數量可達2200艘。
閘坡國際海産交易市場位于閘坡國家級中心漁港內，是集閘坡漁港管理單位辦公、漁民避難中心、後勤補給、漁貨堆場、冷藏及物流運輸、海産品交易、漁港特色餐飲及休閒旅遊觀光等多功能現代一體化的水産品交易物流中心。
該交易市場成為閘坡中心漁港新地標，每年吸引超2萬艘次漁船過來交易、補給，為當地政府每年創收2000多萬元稅收，解決轉産轉業漁民就業問題，提供1000多個就業機會。
近年來，陽江加快推動漁港建設，培育一批冷鏈物流龍頭企業，打造一批冷鏈物流倉儲保障基地，建設海洋牧場陸基産業配套産業園，著力完善漁業現代化發展的基礎設施，扎實推進漁港升級和港池航道疏浚項目建設，構建飼料加工、倉儲物流、岸基港口碼頭、養殖裝備制造維修等一體化的陸基保障體係。
以“南海Ⅰ號”為核心，擦亮海絲文化品牌
11月3日，“南海Ⅰ號”沉船總體保護項目在廣東海上絲綢之路博物館啟動，宣告了“南海Ⅰ號”事業重心轉入全面保護、研究闡釋、活化利用、展覽展示、學術交流新階段。
據介紹，國家文物局于2013年11月啟動了“南海Ⅰ號”全面保護發掘工作，10年來，“南海Ⅰ號”考古遵循“整體打撈、原址保護、就地展示”的原則，開創了世界水下考古的先河，是中國水下考古事業的裏程碑。
談起10年來“南海Ⅰ號”發掘保護所面臨的挑戰。廣東海上絲綢之路博物館保管部副研究館員張玄微表示，最初團隊對于沉船保護工作沒有足夠經驗，一路是摸索而來。“南海Ⅰ號”在水下浸泡了800年，無論是木材、瓷器還是金屬，都被腐蝕。然而，不同類型的文物保護手段各不相同，木材需要保濕，金屬需要幹燥，在挖掘期間如何協調取舍，十分關鍵。
“10年時間，我們積累了大量數據材料和實踐案例，目前可在這些取舍間找到很完美的平衡點，為後續的研究工作提供第一手詳實的文物實體和資訊資料。”張玄微説。
一直以來，博物館豐富而獨特的展品吸引了大批來自世界各地的遊客前來參觀。接下來，陽江市委市政府將繼續支援“南海Ⅰ號”事業發展，堅持創造性轉化創新性發展，奮力打造世界級水下考古品牌和世界一流博物館，並以“南海Ⅰ號”為核心在美麗的海陵島打造海絲文化産業園、海絲文化目的地。（南方網記者 陳偉峰 黃楠）
