向海而興 深圳啟動藍色經濟“引擎”推動全球海洋中心城市建設-新華網
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2023 11/07 11:25:06
來源:央廣網客戶端

向海而興 深圳啟動藍色經濟“引擎”推動全球海洋中心城市建設

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  依海而生、向海而興。在“千面城市”的深圳中,得天獨厚的海洋資源稟賦這一面,卻少有人聽聞。目前,深圳坐擁1145平方公里海域面積、260.5公里海岸線,那一片片蔚藍,早已不只是自然地理形態,更是經濟發展的重要載體。

  作為廣東“雙子星”城市之一的深圳,去年以來相繼出臺了《深圳市海洋經濟發展“十四五”規劃》《深圳市培育發展海洋産業集群行動計劃(2022-2025年)》和《深圳市海洋發展規劃(2023-2035年)》等政策,啟動藍色經濟發展新“引擎”,推動深圳加快建設具有競爭力、創新力、影響力的全球海洋中心城市,奮力譜寫海洋高品質發展的新篇章。

  央廣網記者跟隨“向海圖強看廣東”調研團,來到深圳鹽田國際集裝箱碼頭和深圳蛇口郵輪碼頭,看深圳如何為高品質發展增添更多“藍色”。

  掘金航運打造藍色經濟“金字招牌”

  海洋是高品質發展的戰略要地,也是建設海洋強國的重要依托。根據廣東省自然資源廳今年發布的《廣東海洋經濟發展報告(2023)》報告,廣東海洋經濟總量連續28年居全國首位,海洋強省建設取得突破性進展。

  其中,深圳2022年全市海洋生産總值突破3000億元,同比增長3.9%,佔GDP比重9.7%,涉海企業增加至近3萬家,涉海上市企業達49家,海洋經濟總量初具規模。而在深圳的涉海企業中,交通運輸業佔比最高。

  鹽田國際集裝箱碼頭內堆滿了集裝箱(央廣網記者 官文清 攝)

  貨車往來,吊臂起落。在鹽田港遠眺,一艘艘遠洋貨輪集聚在錨地,等待引航進港;臨近的港區堆場內,滿載著“灣區制造”的數萬個集裝箱靜候出海。

  鹽田國際集裝箱碼頭(鹽田國際)是全球最大單體集裝箱碼頭,具有突出的深水良港天然優勢,擁有粵港澳大灣區內唯一近18米深、475米寬,常年不凍不淤,可實現20萬噸級船舶全天候、雙向通航的天然航道。此外,鹽田國際擁有20個大型集裝箱深水泊位,能安全高效地為多艘國際班輪同時處理進出口及轉机貨物。

  據介紹,作為全球供應鏈的一個重要節點,鹽田港區承擔著廣東省超三分之一的外貿進出口量、全國對美出口逾四分之一的貨量。目前鹽田國際每周提供近百條通達全球的航線,覆蓋眾多海外目的港,今年以來,鹽田國際已先後迎來了21艘全球最大的24000標箱級別集裝箱船舶首航,其數量居華南之冠。今年4月,在22天的時間內,有4條超大型船舶首航鹽田國際,先後3次打破鹽田國際最大集裝箱船的靠泊紀錄。

  鹽田國際集裝箱碼頭(央廣網記者 官文清 攝)

  同樣繁忙的場景還在深圳市各大港口上演,眾多堆放在港口內的集裝箱已長成一片片密集的森林,來回穿梭的貨輪在海面上畫出道道絢麗筆觸,這些都編制成了深圳海濱一道獨特風景線。

  根據《深圳市海洋發展規劃(2023-2035年)》相關政策,深圳將提高港口、航道等基礎設施供給水準,加強多港區協同一體化發展,推動深圳港從單一型港口向“貿易、能源、旅遊”綜合性強港轉型升級,建設世界一流的超大國際集裝箱樞紐港。同時,打造全球領先的國際LNG樞紐港、滾裝運輸核心港、國際轉机集拼港等功能,提升航運高端資源配置功能,將深圳港打造成為全球供應鏈核心。

  如今,發達的航運業已成為深圳海洋經濟的一張“金字招牌”,深圳港集裝箱吞吐量連續多年全球排名第四,2022年達到3003.56萬標箱,深圳也已成為全球第四個、華南首個具備LNG加注服務能力的樞紐港。

  海洋“秀場”成藍色經濟新名片

  為彰顯海洋城市文化特色,激活海洋文化要素及文化場所,深圳正步履不停引入國際高端文旅項目、高端海洋文化和體育賽事,營造繽紛多彩的海洋生活,推動海洋文明意識提升和海洋文化産業化發展。

  停泊在深圳蛇口郵輪母港上的微遊輪(央廣網記者 官文清 攝)

  如果遊客來到深圳蛇口郵輪母港附近,將有機會看到影視劇中常見的豪華郵輪。據介紹,2021年10月1日,我國第一艘懸挂五星紅旗的豪華郵輪“招商伊敦號”在深圳正式首航,深圳郵輪經濟再次升級,進入港船聯動的全新發展階段。

  截至2021年底,深圳蛇口郵輪母港共接待郵輪靠泊286艘次,服務郵輪遊客超過100萬人次。2023年3月,交通運輸部印發《國際郵輪運輸有序試點復航方案》,將上海和深圳定為有序推進國際郵輪運輸試點復航的試點城市。目前,“招商伊敦號”已開通赴日本等地的境外航線。

  除了郵輪項目外,招商局集團與深圳市政府聯合打造“海上看灣區”項目,成為粵港澳大灣區海上文旅特色品牌。該項目已先後開展港珠澳大橋、深圳灣、前海灣、環桂山島等灣區海上游航線,並不斷推出各類“海洋文旅+”的主題航次。

  “大灣區一號”微遊輪上的遊客正在拍攝前方的港珠澳大橋(央廣網記者 官文清 攝)

  據統計,2017年9月29日至2023年6月,“海上看灣區”項目共開航6786艘次,接待旅客91.4萬人次。其中,高端微遊輪自2020年8月26日投入運營以來,累計開航4565艘次,接待旅客82.7萬人次。經過將近五年時間的培育,“海上看灣區”項目已逐漸成為深圳濱海文旅新名片、粵港澳大灣區必遊的文旅打卡景點。

  海洋文體旅遊無疑是弘揚海洋文化的最佳“舞臺”,隨著對海洋經濟的重視和扶持,以及人們對健康生活的追求,深圳海洋運動、海洋旅遊等相關産業蓬勃發展。

  每逢周末,如今的大小梅沙、海上田園、海上世界等海洋主題景區,以及東部鹽田濱海棧道,西部深圳灣濱海休閒帶等適合休閒慢行的濱海棧道,成為了深圳新的網紅打卡點。以梅沙京基洲際、佳兆業萬豪、桔釣沙萊華等為代表的國際化、高品質濱海旅遊酒店,以及較場尾、大鵬等地的親海民宿群規模日益龐大,讓眾多市民遊客有了逃離城市喧囂的好去處。(記者 官文清)

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