原標題：“加速包”搶票？節假日火車票漲價？12306回應火上熱搜
中秋、國慶假期將至
“搶票大軍”愈發壯大
不少人從9月13日就上好了鬧鐘、查好攻略
準時搶購火車票
但依然沒有搶到火車票
於是
“‘加速包’搶票”“節假日火車票漲價”
隨即引發討論與關注
伴隨着兩個話題不斷升溫
12306的回應也接連火上了熱搜
“加速包”搶火車票靠譜嗎？
回應：不可能給第三方&&“優先購票權”
許多網友反饋，上好了鬧鐘、查好攻略，依然沒有搶到火車票。不少第三方購票&&則借此大力宣傳加速搶票的服務。
記者在多個&&嘗試購票，發現不同&&搶票加速的規則各不相同，從“低速”到“光速”，價格逐漸增加，“全天專人搶票”“撿漏+候補雙通道搶票”，甚至還能加價搶過道、靠窗座位……不同的搶票“玩法”再加上“成功率翻倍”“越早提交搶票成功率越高”等宣傳語讓不少正在候補的消費者動了心。
業內人士指出，在鐵路12306&&啟用初期，還沒有“候補”功能時，一些搶票軟體利用技術手段不斷刷新信息，提高信息提交速度，但在12306&&推出“候補”功能後，這類軟體的優勢就不復存在了。
12306客服也曾回應稱，12306開啟售票時間固定，且不會針對第三方軟體提前售票，加速包並無優先購票權。同時，12306&&也在加大技術識別力度，通過大數據更加精準識別搶票軟體，一旦識別到，就不會放票給搶票軟體，旅客使用搶票軟體購票的成功率也會更低。
9月20日，“中國鐵路”微信公眾號發布消息，鐵路12306從未授權任何第三方&&發售火車票，也不可能給第三方&&所謂的“優先購票權”。第三方&&在旅客朋友購票過程中會保留用戶信息，不僅有附加費、加速包、捆綁銷售服務等陷阱，還可能存在個人信息洩露風險。
也就是説，買票的“盡頭”依然是12306。
搶票加速包和“黃牛倒票”有何區別？
專家：屬於違法違規，同時涉嫌破壞市場秩序
北京市律師協會消費者權益法律專業委員會主任蘆雲&&，目前司法上尚未對第三方&&加速包的行為做出明確的定性，但從本質上看就是低價買入、高價賣出的行為，同時在實現搶票的過程中一定會對官方信息系統造成影響或破壞，屬於違法違規，同時涉嫌破壞市場秩序。
火車票會漲價？
回應：因折扣不同會有票價浮動
“火車票還會漲價？”
“第一次聽説火車票漲價。”
在社交&&上，不少網友發出疑問
近日，有網友在社交媒體發文稱，北京到深圳的D927臥鋪，上鋪平日1150元，但在9月28日（中秋國慶假期前一日）價格漲到1860元，下鋪動臥價格達到了2090元，超過了當日的機票價。
以該車次上鋪價格為參考，記者隨後在12306&&查詢注意到價格確有浮動：9月22日價格為1290元，9月23日至9月25日降至1150元，9月27日為1430元，9月28日至29日漲至1860元，10月1日為1290元，10月2日再降為1150元。
12306客服&&，公布票價也會在鐵路12306APP公示，通過票價查詢功能，價格都會公示出來。客服人員也釋疑，動臥本身價格比較高，就D927的動臥來説，初始價格是2264元，折扣力度不同，票價是會有一定的浮動，整體是以公布票價來進行折扣的。
鐵路車票可以隨意調價嗎？
主管部門：節假日實行浮動票價，是慣例
鐵路車票可以隨意調價嗎？實際上，中國鐵路已執行多年的浮動票價。政策層面，1997年發布的《鐵路客運運價規則》明確，“在國務院批准的價格內，經國家物價主管部門同意，國務院鐵路主管部門可根據運輸市場的需求實行浮動價格；對在鐵路局管內運行的旅客列車的票、運價，可根據具體情況，賦予鐵路局自行浮動的權力”。
2016年國家發改委發布的《關於改革完善高鐵動車組旅客票價政策的通知》提到：“對在中央管理企業全資及控股鐵路上開行的設計時速200公里以上的高鐵動車組列車一、二等座旅客票價，由鐵路運輸企業依據價格法律法規自主制定；商務座、特等座、動臥等票價，以及社會資本投資控股新建鐵路客運專線旅客票價繼續實行市場調節，由鐵路運輸企業根據市場供求和競爭狀況等因素自主制定。”同時明確，“鐵路運輸企業制定高鐵動車組一、二等座旅客票價時，應當制定無折扣的公布票價，同時，可根據運輸市場競爭狀況、服務設施條件差異、客流分佈變化規律、旅客承受能力和需求特點等實行一定折扣，確定實際執行票價。”
至於高鐵動臥，據12306網站公告信息，早在2014年發布的《關於高鐵動臥夕發朝至列車有關事項的公告》中，就已提到“高鐵動臥票價在國家運價政策範圍內，根據市場需求動態調整。實行三種票價：周一至周四、周六實行平日票價，周五、周日實行周末票價，節假日和客運高峰期實行節假日票價。”
記者了解到，目前旅客可以通過12306網站“信息查詢”欄目，查詢到所有車次的公布票價。以深圳北至北京西為例，其動臥的公布票價為2264元，動臥列車二等座的公布票價則為756元。
*9月30日，深圳至北京高鐵、動臥執行票價與公布票價
浮動票價政策給予鐵路更多定價空間。國慶期間，市民出行熱情高漲，多條熱門線路一票難求。據國鐵集團消息，9月13日至16日，鐵路共發售火車票7405萬張。其中9月15日（國慶假期火車票開售首日）售票量2287.7萬張，創下單日售票量歷史新高。9月15日這天，12306系統訪問量達到了532億次。
國鐵集團建議，暫未買到票的乘客可以候補購票，候補兌現成功率為75%以上。旅客通過提報多個“日期、車次、席別”組合的候補訂單，延長候補兌現時間，可增加候補成功率。
據悉，按照候補購票規則，每位用戶可提交2個候補訂單，每個訂單中可添加發到站相同（可以是同城的不同車站）的2個相鄰的乘車日期，每個乘車日期可添加5個不同“車次+席別”的組合需求。
安全購票出行
還需認準12306
今年中秋國慶黃金周是中秋與國慶假期疊加，鐵路12306發布的消息顯示，鐵路中秋國慶黃金周運輸自9月27日開始，至10月8日結束，為期12天，全國鐵路預計發送旅客1.9億人次，全國鐵路實行高峰運行圖，日均旅客座席能力預計較2019年同期增長18.5%。
國鐵集團&&，9月19日鐵路部門開始發售10月3日火車票，各個方向余票充足。9月28日至10月2日，仍有餘票。9月27日及以前預售期內的車票，各個方向余票充足。根據客流需求，鐵路部門將於假期增開的100余列旅客列車的車票9月18日已經開售，每日可增加客座能力7萬餘席。9月13日至18日，鐵路部門共發售火車票1.11億張。
根據旅客出行需求，鐵路部門已安排增開國慶假期100余列旅客列車，這些列車將於9月28日開行，車票已於9月18日開售。增開列車的主要方向是：南昌至廣州、武漢至廣州、長沙至南昌、南昌至上海、廈門至上海、深圳至長沙等。根據火車票預售、候補購票數據和鐵路運輸能力情況，鐵路部門還將適時增開熱門方向、熱點時段旅客列車。
請旅客朋友一定要通過鐵路官方渠道購票
認準鐵路12306網站（含客戶端）
注意保護合法權益和個人信息安全
南方網綜合自：央視網、大皖新聞、羊城晚報、“中國鐵路”微信公眾號、極目新聞 等
