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關注視力有缺陷公民正確識別紅綠燈的方法,規范設置交通信號燈

  • hbczzq
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  • 52352
  • 2020-01-08 09:46:53

紅綠燈的全稱是交通信號燈,識別交通信號燈的方法不只有顏色,還有位置(國際通用:上紅中黃下綠,左紅中黃右綠)、圖像(高速公路“↑”綠“”紅)等,導盲犬就是靠位置、圖像等識別交通信號(犬類都是天生紅綠色盲)。
       現在一些城市的所謂新型交通信號燈,採用位置不變的紅綠箭頭、紅綠長方塊、紅綠自行車等,明顯沒有考慮有紅綠色盲的公民也需要安全出行,也需要正確識別交通信號(埋下公安交管部門應承擔責任的事故隱患)。導盲犬遇到這種信號燈,也只能下崗。
       交通信號燈既不是為少數人服務的,也不只是為多數人服務的,而是為全體公民安全出行服務的。
       規范交通信號燈設置,保障全體公民的安全出行,是公安交管部門的基本職責。希望公安交管部門今後在宣傳“紅燈停綠燈行”時,增加一句“上停下行、左停右行、停↑行”,使有紅綠色盲的公民能夠正確識別交通信號燈,使兩眼視力無缺陷的公民能夠理解為什麼其他國家的交通信號燈不像中國這樣“豐富多彩”,而這種“豐富多彩”是以剝奪數千萬紅綠色盲公民和經過訓練的狗狗安全出行權利為代價的。
       中國已進入汽車時代,汽車駕駛已成為公民出行權的組成部分,規范的交通信號燈解決了紅綠色盲公民識別交通信號的問題,也就解決了紅綠色盲公民駕駛機動車的問題。


注:據網上報道,在德國所有狗狗必須經過狗狗學校培訓才能領養,培訓的主要課程之一就是教狗狗如何正確識別交通信號燈,安全過馬路。

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  • hbczzq
  • 2020-01-09 10:11:28發表
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關注視力有缺陷公民正確識別紅綠燈的方法,規范設置交通信號燈

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  • hbczzq
  • 2020-01-15 15:03:45發表
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紅綠燈的全稱是交通信號燈

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  • hbczzq
  • 2020-01-16 15:02:02發表
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識別交通信號燈的方法不只有顏色,還有位置(國際通用:上紅中黃下綠,左紅中黃右綠)、圖像(高速公路“↑”綠“”紅)等。

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  • hbczzq
  • 2020-01-17 09:36:09發表
  • 4樓

導盲犬就是靠位置、圖像等識別交通信號(犬類都是天生紅綠色盲)。

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