文/新華網：何中然、冉曉寧
老趙是京東一名普通的快遞員，他配送的區域是北京東四環大郊亭附近的幾個小區和商業中心。“雙十一”期間京東的促銷已進入高潮，記者來到老趙工作的配送站，和他一起送了一車貨，記錄下他的配送工作——
“雙十一”期間，老趙的工作量翻倍。今天貨車晚到了，15:30老趙剛剛卸完一車貨，並開始整理，準備裝車送到附近的商住區。
貨品的分類是很有講究的，老趙會根據去不同地點的先後順序，在自己的三輪車中擺放貨品的位置。簡單的地點核對工作，對於老趙這樣的京東配送員來説是非常重要的環節。
掃碼也是出發前必須要做的事情，不僅是管理工作的需要，也讓客戶能清楚知道自己的貨物目前在什麼地方。
老趙的直屬上級是配送站的站長，“雙十一”期間站長很緊張，高喊着讓配送員趕快出發，如果今天送不完就會耽誤明後天的配送。
16:30老趙的三輪車終於出發了，今天的大件多，出發時間比他預計的晚了30分鐘。很多公司的下班時間是17:30，這就意味着老趙要在有限時間內完成60-70單配送。
配送開始了。從一層到另一層，從一單到另一單，為了節省時間，老趙在樓梯間、樓宇間飛奔。
這是一個細節：老趙配送完一個單元，本來準備乘坐電梯下樓，結果忘記按電梯，電梯從9層上升到18層。他顯得很惆悵，有限的時間在電梯裏被耽誤了。
這是另一個細節：來到另一個單元，老趙在等電梯的時候給樓上的客戶打電話，希望客戶能多等他一會兒。
晚上七點，還剩下最後一單貨物，北京的天已經黑了。老趙一臉愁容，不知道今天的貨能不能送完。三輪車又啟動了……
曾經，老趙的夢想就是找到一份基本不需要門檻、收入又高的工作，讓老婆孩子過上衣食無憂的生活。隨着快遞業這個朝陽産業的興起，他的夢想實現了。“十二五”期間，快遞業發展迅猛，在吸納勞動力就業等方面擔起不可或缺的角色。2014年，我國快遞業直接吸納就業超過120萬人，支撐網購就業超過千萬。
快遞員，這群出現晚、壯大快的職業隊伍，以一種奮力打拼的態度，逐漸成為街巷樓宇之間最常見的身影之一，與你我的生活息息相關。