記者從長樂機場了解到，一套科技含量滿滿的智能行李處理系統將亮相長樂機場新建航站樓。據了解，該系統以RFID智能識別、國産高速分揀、人性化寄存等多重創新技術重塑行李處理全流程，由民航二所電子公司旗下物流公司承建，是機場二期擴建工程的核心配套項目，目前處於投用前的最後調試階段。
長期以來，傳統條碼行李標籤受限於讀取距離短、易受遮擋等缺陷，成為影響行李轉運效率、引發旅客困擾的痛點。長樂機場將啟用的智能行李處理系統配備RFID智能標籤，內部嵌入的芯片可精準寫入旅客信息、航班數據等核心內容，如同為每件行李配備了專屬“移動GPS”，能實現從值機櫃&到飛機貨艙的全流程可視化跟蹤、實時化監測。這一技術突破不僅消除了行李錯運、丟失的隱患，更讓行李處理從“被動查找”轉向“主動溯源”，為旅客打造全程安心的出行體驗。
據了解，高效與低碳的協同，是這套系統的另一重核心競爭力。系統搭載的TTS高速分揀技術，單&分揀機每小時可處理6000托盤行李，遠超傳統設備。其背後，是機械結構、電氣控制與信息技術的深度融合——行李被穩定載運於循環線托盤上，通過永磁同步驅動技術實現精準流轉，抵達指定出口後自動完成傾翻分揀，全程流暢高效。值得一提的是，該驅動方案較傳統技術節能超50%，配合無接觸取電、實時通訊等創新應用，既保障了分揀動作的穩定可靠，又實現了靜音運行、低碳減排，契合“綠色機場”建設要求，為行業智能化升級與低碳轉型提供了可複製、可推廣的國産化解決方案。
針對早到旅客的托運需求，系統還創新設置專屬“行李停車場”，航站樓國內、國際區域共配置28條存儲線，可同時容納750件行李。旅客提前一天辦理托運後，行李將自動安全暫存，待航班起飛前精準送達裝機位，實現“行李先行、輕鬆候機”。這一功能為旅客節省了候機時間，滿足了商務出行、家庭出游等不同群體的多樣化需求。（記者 宋亦敏 通訊員 王至瑩）