近日，《福州市現代物流降本增效三年（2023—2025年）行動方案》印發，福州支持發展低空物流，加快城市低空物流配送網絡建設，打造集無人機、自動化機場以及無人機調度系統為一體的城市低空物流網絡。
《方案》明確加大政策資金支持、降低企業物流成本、提升物流運營效率三大任務，提出至2025年底，國家A級物流企業達到100家、物流業業務總收入約1750億元。
《方案》提出，在不影響正常交通的前提下，允許城市配送車輛在城市次幹路、支路非高峰時段停車半小時裝卸貨；新能源貨車（除重型和危險化學品運輸車輛外）在市區道路通行不限行。引導郵政快遞企業使用電動二輪摩托車和電動自行車進行末端攬投。
在馬尾、長樂、福清、連江等地重點發展冷鏈“雲倉”，為電商企業提供集倉儲、分揀、包裝、配送為一體的一站式服務。2024年、2025年各扶持發展2個冷鏈“雲倉”。
以中歐、中老、中亞班列為樞紐，擴大福州港貨源腹地，擴大港口集疏運能力。2024年、2025年“閩都號”國際班列開行列數年均增速達20%。
支持發展低空物流。支持鼓樓區等地探索對低空空域進行科學規劃，統一進行低空空域劃分、低空航路設計、低空空域使用審批。加快城市低空物流配送網絡建設，發揮低空物流成本、效率優勢，打造集無人機、自動化機場以及無人機調度系統為一體的城市低空物流網絡，引進一批低空物流生態鏈企業，加快形成産業集聚效應。2024年、2025年各引進1家低空物流生態鏈企業。
完善縣域三級物流體系建設。2025年前完成每個鄉鎮設置1個鄉鎮快遞物流站，並結合行政村快遞業務量大小及用戶需求，設置村級快遞服務點。
加強重大物流基礎設施布局，支持現代物流城打造對&物流集散中心，整合優質資源，提升對&物流中轉能力。
挖掘整合我市優秀僑商資源，打造全球化、數字化商業營銷網絡，推動僑商在榕設立總部並集中從我市出口，形成新僑商採購集聚效應。（記者 馬麗清）
