10月11日,寧化首列進京冠名動車“寧化·長征號”列車首髮式在寧化火車站舉行。新華網發(賴全平 攝)
10月11日14時51分,由龍岩開往北京西的D740復興號動車組緩緩駛入寧化站,這標誌着在剛結束不通客貨鐵路的歷史後,寧化革命老區又開啟了振興發展新篇章。
寧化是中央紅軍長征四個出發地之一,今年是中央紅軍長征出發87周年,因此D740列車被冠名為“寧化·長征號”列車。當天下午,“寧化·長征號”首次啟程開往首都北京,途經冠豸山、清流、寧化、建寧縣北、撫州等站,全程約16時44分,比既有普速車節約近11小時,極大方便了閩西老區與北京之間的溝通交流和商貿往來。
據了解,國慶前夕,浦梅鐵路、興泉鐵路開通運營,三明寧化、清流等老區告別不通客貨鐵路的歷史。10月11日起,清流、寧化等地又有了直通北京的動車。動車開通後,將為寧化、清流等老區蘇區發展紅色産業、擦亮蘇區名片、打通經濟命脈、帶領群眾致富提供強大動力。
“鐵路的開通,大大方便了百姓的出行,帶動了革命老區經濟社會快速發展。”寧化已故老紅軍後代馬智恒説,寧化紅色文化底蘊深厚,有豐富的紅色旅游資源,這些資源迫切需要“走出去”,同時把更多的游客“請進來”,動車開通後將進一步密切寧化與北京的互通往來,讓旅游資源轉化為助力經濟社會發展的源源活水。(劉豐 賴全平 羅健雄)
10月11日14時51分,由龍岩開往北京西的D740列車緩緩駛入寧化站。新華網發(賴全平 攝)
D740列車車廂內洋溢着濃濃的紅色文化氣息。新華網發(賴全平 攝)