8月21日，中鐵上海局城建分公司工作人員在“洞通”的福州濱海快線福州火車站至東門站區間右線盾構機前慶祝。
當日，隨着福州濱海快線福州火車站至東門站區間右線盾構機刀盤破土而出，福州濱海快線實現全線“洞通”。福州濱海快線總長62.4公里，共設15個車站，開通運營後可實現福州主城至濱海新城30分鐘通達，福州火車站至長樂機場40分鐘內通達，將成為福州市交通體系又一條大動脈。
新華社記者 姜克紅 攝
8月21日，中鐵上海局城建分公司工作人員在福州濱海快線福州火車站至東門站區間左線隧道內巡查。新華社記者 姜克紅 攝
8月21日，中鐵上海局城建分公司工人在清理福州濱海快線福州火車站至東門站區間右線盾構機刀盤。新華社記者 姜克紅 攝
8月21日，中鐵上海局城建分公司工人在清理福州濱海快線福州火車站至東門站區間右線盾構機刀盤。新華社記者 姜克紅 攝
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