昨日，象嶼綜合保稅區內廈門港務物流保稅有限公司6504瓶金門高粱酒在全程未出倉庫、不需進出綜合保稅區卡口的情況下，實現了在庫辦結海關手續，完成“保稅貨物”到“非保稅貨物”的一鍵切換。
這一業務模式的開展，標誌着象嶼綜合保稅區分類監管貨物“區內直轉”業務正式落地，這也是全省首票“區內直轉”業務。
“這項改革措施實施之前，要將保稅倉儲貨物轉為非保稅貨物，我們需要將貨物裝車離開綜合保稅區，再通過卡口進入，卸到企業非保稅倉庫，才能轉為非保稅貨物在區內繼續存放。”廈門港務物流保稅有限公司副經理王藝濤説，“通過‘區內直轉’，公司在倉儲費、運輸裝卸費、貨物損耗等方面都能節省大量成本，僅車輛物流費用，一年可為企業節省近百萬元。”
“‘倉儲貨物按狀態分類監管’是海關總署推廣的自貿監管創新措施之一，可幫助企業充分利用綜合保稅區內的倉儲用地。”廈門海關所屬東渡海關保稅監管科科長王昶説，海關在企業倉庫內設立的“待檢區”開展擬轉換性質貨物的監管，充分應用智慧海關監管模式，通過數據“跑路”替代貨物“跑腿”，貨物不用實際進出卡口，可有效節省在“保稅”與“非保稅”之間進行狀態轉換的時間以及進出卡口裝卸和轉存區外倉庫的一系列費用，能夠有效提升通關效率，降低企業運營成本。
廈門海關相關負責人&&，將持續加快推進綜合保稅區系列改革措施先行先試，提高全流程監管效能和“保稅+”新業態服務水平，不斷提升象嶼綜合保稅區整合驗收的獲得感，助力外貿企業更好融入新發展格局，為廈門深入推進更高水平對外開放提供新&&。
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“區內直轉”業務
“區內直轉”業務是指對綜合保稅區內實施分類監管的非保稅貨物申報轉為保稅倉儲貨物，或保稅倉儲貨物辦結海關手續後申請以分類監管方式繼續在區內存儲的，允許完成報關手續後，直接核增核減海關賬冊，不要求實貨進出卡口的管理模式。（記者 沈彥彥 通訊員 王昶）
