近日,省重點項目沙南高速公路順昌段A7合同段張坊隧道和A5合同段張墩隧道同時實現雙幅順利貫通,標誌着項目離竣工之日更近一步。
據了解,沙南高速公路項目全線設計建設隧道10個,本次是首次雙隧道貫通。預計項目正式建成後,沙縣至南平武夷山的通行時間將由原來的約2.5小時縮短至1.5小時內,對加強區域協調發展、助推老區蘇區振興具有重要意義。
據悉,張墩隧道和張坊隧道均設計為雙向四車道,施工過程中,均遇到圍岩地質複雜、風化岩較多和開挖後邊坡穩定性差等一系列問題。雪上加霜的是,近期又恰逢極端天氣,地表積水匯集,施工困難增加。
為保障隧道順利貫通,項目施工單位有針對性地加強圍岩特徵觀測和地質超前預報,適時優化隧洞開挖方式和支護措施,有效克服了雨水及地下裂隙水對圍岩侵蝕等施工中存在的困難。同時,嚴格按照“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測”方案,合理安排工期,避免淺埋段雨季施工,整體施工進度比原計劃提前15天左右。(記者 許可欣 通訊員 檀署忠 王鋒華)
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