15日晚，20萬噸級超大型集裝箱船舶“新加坡快航”輪安全靠泊廈門海滄港區嵩嶼集裝箱碼頭。至此，“地中海漢堡”輪、“地中海菲比”輪、“新加坡快航”輪3艘20萬噸級超大型集裝箱船舶同時靠泊廈門港嵩嶼作業區。這是廈門港首次實現3艘20萬噸級超大型集裝箱船同時靠泊作業。
此次靠泊的3艘巨輪分別為亞歐航線“地中海漢堡”輪、“新加坡快航”輪以及中東航線“地中海菲比”輪，均為20萬噸級400米超大型集裝箱船舶，首尾相連達1200米。其中，由德國赫伯羅特監造的LNG雙燃料動力24000TEU超大型集裝箱船“新加坡快航”輪，是全球第一艘使用高錳鋼LNG燃料儲罐的超大型集裝箱船，於5月10日剛交付下水，也是該船首次“打卡”廈門港。3艘巨輪列隊並靠作業，預計將帶來1.2萬標箱的作業量。
“首次並靠裝卸3艘超大型集裝箱船，對碼頭的硬體和服務能力提出更高的要求。”廈門嵩嶼集裝箱碼頭有限公司操作部經理郭環益介紹説，為保證這3艘20萬噸級大船的作業，碼頭投入了14&橋吊、50&龍門吊和76輛集卡開展作業。(記者 廖麗萍 張穎 通訊員 龔小婉 林錦銀 林昕昀 攝影報道)
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