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2024年春運自1月26日開始至3月5日結束,為期40天。
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2024年春運將至 南鐵預計發送旅客3456萬人次

2024-01-24 22:40:45 來源: 新華網
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 在福州火車站候車大廳的檢票口前,旅客有序排隊,準備檢票進站乘車。新華網發(江曲 攝)

  新華網福州1月24日電(袁羽)2024年春運自1月26日開始至3月5日結束,為期40天。據中國鐵路南昌局集團有限公司消息,今年春運期間,南鐵預計將發送旅客3456萬人次,其中,福建省預計發送旅客1706萬人次,同比增長59.3%。

  探親流、學生流、務工流、旅遊流疊加,今年春運呈現總體高位運作和節前相對平穩、節後相對集中的特點。南鐵管內預計2月17日(農歷正月初八)達單日客流最高峰116萬人次,福建預計發送旅客56萬人次。

  從客流去向看,江西、福建兩省之間,以及兩省去往上海、杭州、溫州、廣州、深圳等方向客流發送量保持穩中有升,西南、東北等長途方向客流有減少趨勢。

  為滿足春運旅客出行需求,鐵路部門加強分析研判、精準投放運力。春運期間,南鐵共計加開旅客列車205.5對,其中長途客車185對、南鐵管內短途客車20.5對,同時,採取列車加挂、動車組重聯運作等方式,動態增加運力。

  為了更充分地利用線路資源,在加開列車中,江西、福建去往上海、杭州、廣州、深圳等方向的夜間高鐵達47對,總體運輸能力得到有效提高。節前高峰期,南鐵安排管內日均始發旅客列車522列,運能達51.5萬人次,同比增長48.4%;節後高峰期日均安排管內始發旅客列車539列,運能達59.8萬人次,同比增長36.7%。

  為進一步增加動車組運力供給、適應客流需求,今年春運,南鐵動車組配備同比增加10%,2023年投入使用的南昌東動車所、福州南動車二所大幅提升動車組檢修效率和檢修能力。同時,鐵路部門還提前預留沿途區間票額,滿足沿途各站旅客基本出行需求,並根據每日客流預測、列車余票和車票候補等情況,動態調整票額投放,及時滿足旅客出行需求。

  今年,鐵路12306平臺功能頻頻“上新”,連續推出了購票需求預填、火車票起售提醒訂閱、學生和務工人員專區預約購票功能,同時升級了候補購票功能。此外,鐵路部門進一步優化車票改簽規則,擴大車票改簽范圍,旅客在開車前和開車後當日均可改簽預售期內車票,進一步便利購票出行。

 福州火車站售票員為旅客進行購退票改簽服務。新華網發(江曲 攝)

  寧德站志願者為老年旅客提行李。新華網發(王勇富 攝)

[責任編輯:劉默涵]