在福州火車站候車大廳的檢票口前，旅客有序排隊，準備檢票進站乘車。新華網發（江曲 攝）
新華網福州1月24日電（袁羽）2024年春運自1月26日開始至3月5日結束，為期40天。據中國鐵路南昌局集團有限公司消息，今年春運期間，南鐵預計將發送旅客3456萬人次，其中，福建省預計發送旅客1706萬人次，同比增長59.3%。
探親流、學生流、務工流、旅游流疊加，今年春運呈現總體高位運行和節前相對平穩、節後相對集中的特點。南鐵管內預計2月17日（農曆正月初八）達單日客流最高峰116萬人次，福建預計發送旅客56萬人次。
從客流去向看，江西、福建兩省之間，以及兩省去往上海、杭州、溫州、廣州、深圳等方向客流發送量保持穩中有升，西南、東北等長途方向客流有減少趨勢。
為滿足春運旅客出行需求，鐵路部門加強分析研判、精準投放運力。春運期間，南鐵共計加開旅客列車205.5對，其中長途客車185對、南鐵管內短途客車20.5對，同時，採取列車加挂、動車組重聯運行等方式，動態增加運力。
為了更充分地利用線路資源，在加開列車中，江西、福建去往上海、杭州、廣州、深圳等方向的夜間高鐵達47對，總體運輸能力得到有效提高。節前高峰期，南鐵安排管內日均始發旅客列車522列，運能達51.5萬人次，同比增長48.4%；節後高峰期日均安排管內始發旅客列車539列，運能達59.8萬人次，同比增長36.7%。
為進一步增加動車組運力供給、適應客流需求，今年春運，南鐵動車組配備同比增加10%，2023年投入使用的南昌東動車所、福州南動車二所大幅提升動車組檢修效率和檢修能力。同時，鐵路部門還提前預留沿途區間票額，滿足沿途各站旅客基本出行需求，並根據每日客流預測、列車余票和車票候補等情況，動態調整票額投放，及時滿足旅客出行需求。
今年，鐵路12306&&功能頻頻“上新”，連續推出了購票需求預填、火車票起售提醒訂閱、學生和務工人員專區預約購票功能，同時升級了候補購票功能。此外，鐵路部門進一步優化車票改簽規則，擴大車票改簽範圍，旅客在開車前和開車後當日均可改簽預售期內車票，進一步便利購票出行。
福州火車站售票員為旅客進行購退票改簽服務。新華網發（江曲 攝）
寧德站志願者為老年旅客提行李。新華網發（王勇富 攝）
