新華網北京5月16日電 15日，北京交通大學自動化與智能學院院長蔡伯根做客新華網2024高考情報局，為廣大考生和家長介紹學院細分專業特色，學術優勢和報考政策。
Q1：請您簡要介紹一下自動化與智能學院的相關情況。
北京交通大學自動化與智能學院的起源可追溯至1909年的北平鐵路管理傳習所。學院擁有軌道交通信號與控制、自動化2個國家一流本科專業建設點，人工智慧（智能係統與應用）、智能裝備與係統兩個新工科特色本科專業，多個國家級教學平臺和一流的國家級科研平臺。
學院教學團隊凝聚著一批具有豐富教學經驗和深厚學術底蘊的優秀教師，他們辛勤耕耘，為各行各業培養輸送了大批優秀人才。同時，學院的科研團隊在自動化、智能理論和技術與交通領域深度融合方面取得了一係列突破，為國家科技創新做出貢獻。
學院與眾多企業和機構開展合作，將學術成果轉化為實際生産力，推動了産業的升級與發展。
歷經鐵路行業的快速發展，隨著國家交通強國、新一代人工智慧發展等一係列戰略的實施，新技術尤其是人工智慧賦能鐵路技術變革，軌道交通列車運作控制正向數字化、網絡化、智能化方向發展。自動化與智能學院將抓住機遇，努力打造一所具有一流水準的特色鮮明的學術研究機構和人才培養基地。
Q2：自動化與智能學院涵蓋多個細分專業，每個專業都有其獨特的學科特點和研究方向。考生如需報考，應該怎麼填報？
首先，自動化與智能學院按照大類招生，高考填報志願的時候，大家填報的專業名稱為自動化類，這個大類裏包含了以下四個專業：軌道交通信號與控制、自動化、智能裝備與係統、人工智慧(智能係統與應用)
軌道交通信號與控制專業是學院歷史最悠久和最具特色的專業，2010年進入國家首批“卓越工程師計劃”，2019年同時入選首批國家級一流本科專業建設點和北京市重點建設一流專業。專業注重科教與産教融合，擁有從工程基礎到面向專業的國家級實踐平臺，依托“交通資訊工程及控制”國家級重點學科、軌道交通控制領域全國唯一國家級係列創新平臺，培養了包括中國工程院院士在內的大批傑出人才和行業精英。
自動化專業2017年通過中國工程教育專業認證，2020年獲評國家級一流專業建設點。培養具有扎實自動化專業理論基礎，將自動化技術、電腦技術、人工智慧技術緊密結合，具有較強的工程實踐能力、團隊合作能力和專業表達能力，具有國際視野和創新意識的專業人才。
智能裝備與係統專業于2020年經教育部批準設立，是面向國家“人工智慧”和“新工科”戰略的寬口徑特色專業。本專業充分發揮北京交通大學“智慧交通”的優勢，依托“交通資訊工程及控制”和“控制科學與工程”兩個學科，為國家智能係統前沿領域培養優秀的復合型人才。
人工智慧（智能係統與應用）專業為自動化與智能學院2024年度新增本科招生專業：學院將充分發揮“智慧交通”的優勢，為人工智慧專業提供扎實的學科基礎，瞄準未來智慧交通行業發展需求，培養具有社會主義核心價值觀，具有較高道德文化修養和科學研究素質，良好溝通、表達與寫作能力，較強社會責任感和終身學習能力，掌握堅實的智能科學理論基礎和專業技術，具有創新意識、較強實踐能力、團隊協作精神和國際視野，能夠從事智能係統的研究與開發以及人工智慧技術應用中相關復雜工程問題分析與解決等工作，具有較強可持續發展潛質和社會適應能力的高級專門人才。
Q3：學生在學習過程中有哪些實踐和實習的機會？學院是如何為學生提供實際工作環境的？
自動化與智能學院擁有包括“國家級軌道交通通信與控制虛擬倣真實驗教學中心”“電子資訊與電腦國家級實驗教學示范中心”等在內的4個國家級教學平臺，學院擁有並承擔多個重大科研平臺的建設，包括先進軌道交通自主運作全國重點實驗室、軌道交通運作控制係統國家工程研究中心、智慧高鐵前沿科學中心、軌道交通安全2011協同創新中心等4個國家級科研平臺，以及電磁相容國家認可實驗室、軌道交通控制與安全國際聯合研究中心、城市軌道交通北京實驗室、軌道交通電磁相容與衛星導航北京市工程技術研究中心等多個省部級科研平臺。面向學生解決復雜工程問題能力的培養，構建了多維度、立體化、分層次的教學實踐平臺，有效加深學生對理論知識的理解和應用。
學院同時聘請多位相關企業導師參與學生實習指導、畢業設計等工作，帶領學生接觸到軌道交通信號與控制、自動化、智能裝備與係統、人工智慧等專業相關領域最新的技術和係統，為未來的職業發展奠定基礎。
Q4：能否請您介紹一下咱們學院畢業生的升學就業情況？
選擇一個具有廣闊就業前景和良好發展趨勢的專業，能夠為考生的未來職業發展打下堅實基礎。自動化與智能學院歷年畢業生深造率和就業率均保持較高水準。本科深造率持續增加，70%出國（境）留學去向為世界前100強名校。畢業生到智能交通、智能鐵路、智慧城市、智能電網、智能建造等相關單位就業超70%。考生和家長可以通過查閱學校官網、參加校園開放日等方式，更多了解專業內涵和學生就業資訊。
