新華網北京5月12日電 近日，北京交通大學招生辦公室主任王皓做客新華網2023高考情報局，介紹了北京交通大學教學優勢、特色專業及報考相關要求。
北京交通大學是教育部直屬，教育部、交通運輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團有限公司共建的全國重點大學，是“211工程”“985工程優勢學科創新平臺”“雙一流”建設高校。學校已形成“一校多區”辦學格局。學校本部位于北京市海澱區,總面積近1000畝。2015年位于山東省威海市的威海校區正式投入使用。各校區均具有完善的教學、科研設施，校園環境優美。
Q1：北京交通大學的學科優勢如何？
王皓：學校依托“智慧交通”國家一流學科、近80個省部級以上科研平臺，形成了以資訊、管理等學科為優勢，以交通科學與技術為特色，工、管、經、理、文、法、哲等多學科協調發展的完備的學科培養體係。
學校現有47個國家級一流專業建設點、11個國家級特色專業、7個國家級綜合改革試點專業、8個國家級卓越工程師教育培養計劃專業，北京市級一流專業建設點10個、北京市重點建設一流專業3個。12個專業通過國家工程教育專業認證，3個專業通過住房和城鄉建設部專業評估，進入全球工程教育“第一方陣”。這些專業建設點或者通過相關認證的優勢專業覆蓋了我校所有本科招生專業(類) 。
學校始終瞄準科技發展前沿和國家重大戰略需求，全面參與了鐵路大提速、青藏鐵路建設、大秦鐵路重載運輸、磁懸浮列車、高速鐵路、川藏鐵路建設和城市軌道交通核心技術自主研發等中國軌道交通發展的重大歷史事件，取得了一係列具有完全自主智慧財産權、處于國際先進水準的原創性重大成果，為服務交通、物流、資訊、新能源等行業以及北京經濟社會發展作出了積極貢獻，成為支撐和引領國家、行業和區域科技創新發展的重要力量。
Q2：北京交通大學的新增招生專業情況？
王皓：2023年，我校新增6個招生專業和4個雙學士學位招生項目，其對應的招生專業大類如下：
6個招生專業都是當前熱度高，行業領域優勢明顯，我校開設基礎扎實的專業。4個雙學位招生項目，入學時將面向對應大類學生選拔，學生畢業後獲得雙學位。
Q3:請談談學校面向高考改革省區對普通類專業錄取實施零調劑的具體政策？
王皓：
1、針對高考改革3+3省區：北京、天津、海南、上海
（1）物理組“報三保一”：報考選考科目要求為“物理”的普通類專業組(不含中外合作辦學專業和其他特殊類型招生)，如考生符合錄取要求，提檔不退檔，滿足考生填報的前三個專業(要求不重復)志願之一，不調劑。
（2）不限組滿足一專業：報考選考科目要求為“不限”的普通類專業組(不含中外合作辦學專業和其他特殊類型招生)，如考生符合錄取要求，提檔不退檔，滿足考生填報的第一專業志願。
2、針對高考改革3+1+2省區：江蘇、福建、湖北、湖南、廣東
（1）只設首選科目要求，再選科目不限。
（2）物理組“報六保一”：報考首選科目要求為“物理”的普通類專業組(不含中外合作辦學專業和其他特殊類型招生)時，只要填滿六個專業志願且不重復，如考生符合錄取要求，提檔不退檔，滿足考生填報的專業志願之一，不調劑。
（3）歷史組滿足一專業：報考首選科目要求為“歷史”的普通類專業組(不含中外合作辦學專業和其他特殊類型招生)，如考生符合錄取要求，提檔不退檔，滿足考生填報的第一專業志願。
3、按照“專業”投檔的省區：河北、遼寧、浙江、山東、重慶。
（1）浙江、山東(高考科目3+3)招生專業要求的選考科目包括“物理”和“不限”。
（2）河北、遼寧、重慶(高考科目3+1+2)的招生專業要求首選科目包括“物理”和“歷史”，不要求再選科目。
Q4：北京交通大學詹天佑“3+5”本博直升試點班有什麼優勢？
王皓：學校實施“本研貫通、學科融通、産學相通、國際互通”的“四通”人才培養模式，持續打造拔尖創新人才培養特區，建有詹天佑學院，按理科試驗班類(詹天佑本博直升試點班)進行高考招生，詹天佑“3+5”本博直升試點班，有以下突出特點：
（1）學院實施書院制、導師制和學分制。
（2）在符合基本成績要求的情況下，直接獲得免試攻讀博士研究生資格。
（3）本科階段主修專業從學校18個優勢專業中根據意向任選。
（4）在第四學期與博士生導師從20個一級學科博士點中雙向互選。
本科18個專業(專業任選)：通信工程、軌道交通信號與控制、電腦科學與技術、人工智慧、信息安全、經濟學、物流管理、交通運輸、交通工程、物流工程、係統科學與工程、土木工程、機械工程、電氣工程及其自動化、軟件工程、應用物理學、工程力學和數學與應用數學。
博士20個博士點(雙向互選)：資訊與通信工程、電子科學與技術、控制科學與工程、電腦科學與技術、網絡空間安全、應用經濟學、工商管理，管理科學與工程、交通運輸工程、係統科學、安全科學與工程、土木工程、機械工程、電氣工程、軟件工程、數學、統計學、物理學、力學和光學工程。
Q5：如果在高考招生階段未被理科試驗班類(詹天佑本博直升試點班)錄取，是否還有機會轉入該專業？轉入後缺失的學分如何補齊？
王皓：詹天佑學院轉入選拔在第一學年第二學期進行，將參照學校當年關于本科生轉專業相關政策，遵循“自願申請、綜合考察、擇優選拔”的原則，從校內遴選少部分優秀學生進入詹天佑學院培養，選拔人數根據當年詹天佑學院動態分流轉出人數而定。
轉入後缺失的學分，按照詹天佑學院培養方案對轉入學生已修課程進行認定，認定成功的課程，進行成績轉換。不能認定的課程，轉入學生將在後續學期進行選課和修讀。
Q6：北京交通大學有哪些招生代碼和招生類型？
王皓：學校有北京交通大學、北京交通大學(中外合作辦學)、北京交通大學(威海校區)三個招生代碼，各個招生代碼的招生專業分別為普通類專業、學校本部的中外合作辦學專業以及在威海校區就讀的中外合作辦學專業。
多種招生類型滿足不同學生報考需求。除普通類招生、中外合作辦學外，學校還有國家專項計劃、民族班計劃、高校專項計劃、高水準藝術團、高水準運動隊、藝術類等多個通道，滿足不同類型學生的報考需求。
本部普通類專業和本部中外合作辦學專業就讀地點為北京市海澱區；威海校區的中外合作辦學專業就讀地點為山東威海，學生的學籍、戶籍管理均在北京。
Q7:北京交通大學在國際化培養方面有什麼優勢？
王皓：目前學校在國際化培養方面，主要有兩類：
第一類：中外合作辦學專業
北京交通大學目前有9個中外合作辦學專業，分設在本部校區和威海校區。中外合作辦學專業畢業證和學位證均由北京交通大學頒發，證書上不標注“中外合作辦學”或“威海校區”字樣；
學校本部有2個中外合作招生專業，按北京交通大學（中外合作辦學）代碼錄取，其中：
1、機械電子工程專業：與澳大利亞伍倫貢大學合作,學制4年，3+1模式;
2、奈米材料與技術專業：與加拿大滑鐵盧大學合作，學制4年，2+1+1模式。
威海校區以“國際化合作培養”為定位，設有7個中外合作辦學專業，按北京交通大學（威海校區）代碼錄取，學制4年，均為4+0模式。
第二類：入校後國際交流項目
目前學校主要有三類本科生國際交流項目：國際雙學位、學期交換、短期交流。目前已經與約50個國家的近300所知名大學、科研院所等建立了合作關係，交大學子的身影遍布五大洲。“十三五”期間，通過各類途徑出國(境)學習或交流的本、碩、博在校生有3500余人（次），其中本科生佔46%。
Q8：北京交通大學本科畢業生升學就業情況如何？
王皓：我校2022屆本科畢業生國內外深造率66.80%。其中國內深造率約為51.51%（保研率22.41%），出國（境）深造率15.29%，出國(境)深造學生中，進入世界前100強名校佔比為70.61%。2023屆畢業生保研率在27%左右。
多年來，學校努力完善畢業生就業指導體係，逐步建立了多元化的就業市場，與軌道交通、電子資訊、能源電力、航空航太、金融服務、裝備制造、國防軍工、工程建築、物流服務等行業用人單位建立了密切的聯繫，每年舉辦各類招聘活動700余場。
學校本科生就業率連續多年保持在較高水準，每年到交通領域就業的人數超過畢業生就業總數的1/3，到國家重點單位、世界500強企業的就業人數超過60%，超過一半的畢業生到國有企業就業。
Q9：學校在錄取原則方面有何特點？
王皓：
（1）調檔比例一般為100%，生源較好省份將適度增加招生計劃。
（2）繼續承諾平行志願情況下，專業服從調劑，體檢不受限，提檔不退檔。
（3）錄取和分專業均承認符合規定且不超過20分的全國性政策加分。
（4）不設專業級差。
Q10：您能給考生提供一些志願填報的建議嗎？
王皓：在這裏還是要和各位考生強調，沒有差專業，只是每一個時代有每一個時代的特點。總的來説，還是給各位考生以下幾點建議：
1、專業沒有好壞，但是有冷熱，要結合自身興趣去選擇適合自己的專業，即使專業冷，也不能代表你無法在這個領域學有所成。
2、如果確實沒辦法確定自己到底應該學什麼具體專業，可以先確定自己喜歡的領域大類，先報考一個大類專業，待學習一段時間，有了更深入了解後，將來專業分流的時候再去做具體的抉擇。
3、北京交通大學其實各個專業發展得都很均衡，同學們了解的同時，可以看看我校的專業設置，我校自2016年開始就實行了基本以學院劃分的大類招生，學生入校後進行專業分流。若真的對自己的專業不滿意，在我校寬鬆的轉專業環境下，還有機會再進行跨大類轉專業。
Q11：對于有志于報考的學生，您想對他們説什麼？
王皓：北京交通大學作為交通大學的三個源頭之一，已經有127年的歷史，百年積淀，交融世界，通達古今！期待大家選擇北京交通大學，來到北京交通大學，去開啟人生中，最為精彩的大學生活，金秋九月，我在美麗的紅果園等你！
