這個飛行校驗係統，它實際上是通過專用航空飛行器，對機場和航路上的通信、導航、監視等係統的品質和性能進行測試，也包括對精度進行判定，判定完了以後來給出它是否滿足正常或者是合格值的標準，然後給出評估結果，就是一個校驗過程。身後的這架飛行校驗係統，是由北京航空航太大學和中國民航飛行校驗中心聯合研制的一個飛行校驗係統，完全擁有自主智慧財産權。這架飛機的最大特點，可以用四個字來概括，就是“全、準、快、優”。“全”就是我們的飛行校驗測試的參數，包括航空通信導航監視的參數非常全。第二個就是“準”，就是我們的測量精度非常準。第三個就是“快”，就是處理和整個評估的速度非常快。“優”就是它整個飛行校驗的性能非常優。

北鬥係統是我國獨立自主的衛星導航係統，是除美國的GPS、俄國的格洛納斯、歐盟的伽利略係統之外的世界四大衛星導航之一。北鬥導航係統我覺得有這麼幾個優勢，第一個，我們北鬥係統指標先進、性能穩定。我們已經在鐵路、公路、水運、民航、測繪、交通，還有電力、通信等等，也包括應急和共用單車等，都獲得了非常好的應用。第二個，就是我們建立了比較完備的增強係統，尤其是地基增強係統，使得我們整個係統的精度大大提升。第三個，就是北鬥係統國産化的應用，我們研制了自主智慧財産權的晶片。

北京航空航太大學，從建校的第一天起，就肩負著國家使命。同樣，網信事業的發展，是國家責任、國家使命，北航是義不容辭。實際上北航最大的學科特色，就是航空航太資訊，所以我們把它叫做空天信融合，我們的網信事業，離不開空天地網絡，也離不開北鬥導航係統，更離不開移動互聯，所以在這些領域裏面，北航都具有優勢。我們的資訊類學科，總體的排名是居于全國前列，所以我們一直在考慮這麼個問題，怎麼樣能夠發揮北航的人才優勢、技術優勢和智力優勢來服務于我們國家網信事業的發展。我們圍繞著網信事業的發展，今年建立了網絡空間安全學院，這個是首批國家公布的七所高校之一；另外北航也非常注重國際化，今年我們成立了北鬥絲路學院，把北鬥的技術推廣到國外去，更好地實現北鬥的全球化應用。