新華社上海2月13日電（記者趙逸赫、王默玲）今年春運期間，全國跨區域人員流動量預計將達到90億人次，其中，高速公路及普通國省幹線非營業性小客車人員出行量約佔80%，自駕出行備受青睞。服務區成了行駛途中的驛站，也成為觀察春節出行的一扇窗口。　　

  在G60滬昆高速楓涇服務區，隨處可見的紅燈籠、紅對聯、紅窗花，讓這裡瀰漫着濃濃的年味。上海市民張先生&&，現在的高速服務區變化很大，已經不再是加油站、廁所、便利店的簡單疊加，放眼望去，僅是咖啡廳就有三家，年糕、粽子、油墩子等小吃種類多樣，服務設施齊全，服務區已經成了“小景區”。

  在停車區的新能源車充電站，記者看到，來自全國各地的綠牌車輛明顯增多。從福州自駕回上海的王先生&&，今年已經是他第三次在春運期間開新能源車回來過年了。當被問到是否會有“充電焦慮”，他説：“新能源車基礎設施發展很快，每次回來都能感受到充電越來越便捷。”

  　　在G60滬昆高速楓涇服務區南區，部分新能源車正在充電（2024年2月11日攝）。新華社記者 趙逸赫攝

  “充電焦慮”的減少得益於服務質量和效率的提升。國網上海金山供電公司營銷部副主任夏世超説：“春節期間，充電站首次配備了移動式大容量充電車，能同時為多輛車提供充電服務，有效緩解高速站點高峰時段充電能力不足的情況。此外，站內還增加了8&充電樁，可同時為28輛電動汽車提供全天候快捷充電服務。”

  夏世超&&，為應對春運用電量增長，公司提前對充電站所有的設備進行了全面檢查，排查整改相關故障隱患，落實人員現場值班，及時響應客戶充電過程中遇到的問題。

  充電保障是服務區守護春運的一個側影。整個春運期間，服務區開展了一系列志願服務活動，為司乘提供溫馨服務，守護着他們的春運旅途。