近日，上海鐵路局新長工務段鐵路職工利用“天窗”作業時間，對位於江蘇鹽城的大豐西站站場進行改造作業，將僅有7組道岔、3條股道的大豐西站，改造為擁有19組道岔、5條股道的樞紐型車站。此次站改工程完工後，將為後續大豐港鐵路支線與新長鐵路無縫對接奠定基礎，進而打通大豐港貨物海鐵聯運“最後一公里”。

　　攝製：單培泉

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