7月8日，位於渝北區的OPPO（重慶）智能生態科技園生産車間內，機器臂正高效、精準、靈活地自動運行。車間內主板組裝的大部分流程，都由智能製造設備自動完成。

　　OPPO渝北工廠2019年11月投産，為OPPO全球最大生産製造基地，今年1—5月，已出貨731.9萬台，完成産值159.59億元。

　　這是渝北區向“新”而行，提質建設先進製造業核心區的一個縮影。近年來，該區對照重慶“33618”現代製造業集群體系迭代升級“産業地圖”，着力構建以先進製造業為骨幹的現代化産業體系，主攻汽車和電子兩大千億級主導産業，集聚發展智能裝備、先進材料、集成電路等一批500億級支柱産業、300億級特色産業，加快發展新質生産力。

　　汽車+電子

　　向“新”而行搶佔行業新賽道

　　作為重慶兩大萬億級産業的重要承載地，渝北區汽車、電子信息産業産值分別佔全市的1/3和1/2。

　　重慶每下線3&汽車就有一台“渝北造”，全球每生産20部手機也有一部“渝北造”。

　　這得益於渝北在産業發展上向“新”而行，搶佔行業新賽道，着力培育新質生産力。

　　以汽車産業為例，渝北區搶抓智能網聯新能源汽車新風口，成立汽車産業鏈專班，加快産業轉型升級。

　　佔地1200畝的長安汽車渝北新工廠，創造了當年拿地、當年開工、當年投産的“渝北速度”。如今，長安汽車渝北工廠年産新能源整車超28萬輛，産值500億元。

　　通過深耕鏈主鏈長企業，渝北區新興産業集聚度和本地配套率進一步提升。

　　搶抓打造世界級智能網聯新能源汽車産業集群機遇，渝北區圍繞智能駕駛、智能座艙、智能網聯、環境感知，打造全國首個萬人研發汽車軟體産業基地，以長安軟體為鏈主，匯聚中科創達、光庭信息等20余家汽車智能化龍頭企業，智能産品量産裝車超2000萬輛。

　　在電子信息産業上，渝北區緊盯OPPO、傳音兩大鏈主，引進産業鏈關鍵企業。

　　“我們支持重慶傳音智慧園以商招商，引進産業鏈關鍵零部件企業12家，建成傳音全球最大的生産基地，以此打造了集研發、生産、貿易於一體的産業生態，實現年産手機4000萬部，銷量居全球第五。”渝北區相關負責人介紹。

　　産業大腦+未來工廠

　　打造新質生産力動力源

　　2023年，首架國産大飛機C919完成首次載客商業飛行，讓“中國製造”備受關注。其中，為首架國産大飛機穿上“輕薄棉衣”（飛機棉）的是來自重慶的再升科技。

　　此前，全球只有美國兩家公司能生産這種飛機棉。

　　再升科技是一家來自渝北區的科技企業，聚焦“乾淨空氣”，推動“乾淨空氣”和高效節能材料在半導體、電子、醫藥、新能源汽車、航空航天等領域實現國産化替代。

　　再升科技所在的臨空前沿科技城，正是渝北區深入實施創新驅動發展戰略，推動創新成果從“實驗室”走向“生産線”的産業承載地之一。

　　近年來，渝北區&&加快科技創新引領高質量發展“十條舉措”，着力打造新質生産力動力源。

　　前端，依託仙桃數據谷，建成華為軟開雲等十大公共服務&&和一批國家級研發中心，打造“産業大腦+未來工廠”；

　　後端，以前沿科技城等園區為産業承載，深化“畝均論英雄”改革，設置畝均稅收50萬元、産值1500萬元標準線，提升園區科技含量和畝均效益。

　　以前端的仙桃數據谷為例，已落戶中國軟體百強企業15家，集聚中車智軌研發總部、電信金融科技總部、聯通産業互聯網研發總部、商飛智能西南創新中心等央地合作項目發展，助推汽車、電子等支柱産業迭代升級。

　　仙桃數據谷近年來營收、稅收翻倍增長，2023年營收、新引進項目合同投資均超百億元，並助力全區數字經濟核心産業增加值連續5年全市第一，成為推動渝北發展的“創新智核”。

　　目前，渝北區“專精特新”和“小巨人”企業接近600家，全社會研發投入強度達5.26%。該區相關負責人&&，接下來，渝北區將繼續強化科技創新和産業創新深度融合，迭代完善先進製造業體系，做強高質量發展産業支撐。

　　高竹新區吸引力強勁

　　去年規上工業産值逾58億元

　　盛夏時節，華鎣山、銅鑼山兩山之間，全國首個跨省域共建的省級新區——川渝高竹新區正蓬勃發展。

　　山下，川渝合作雙向賦能、鏈主共建、成果共享的標誌性項目——時代長安動力電池的選址地，工程車正加緊進行場地平整和基礎道路建設。

　　該項目預計佔地630畝，投資約50億元，年産能將達到25Gwh，投産後有望實現年産值180億元。

　　汽車和電子是渝北區兩大千億級主導産業。在川渝高竹新區，汽車和零部件製造已成為主要工業産業，其中為重慶配套服務的佔絕大多數。在這裡，川渝汽車産業實現了“你中有我，我中有你”。

　　據了解，落戶川渝高竹新區的企業，有着諸多獨特優勢。比如，在水電氣要素保障方面，四川有優勢；在招商引資、産業轉移方面，重慶有優勢。集聚在川渝高竹新區，諸多企業既節約了成本，又獲得了市場。

　　四川瑞創汽車科技有限公司是西南地區最大的民營汽車設計、樣車製造企業，由重慶企業投資設立，2017年遷至川渝高竹新區。近年來，該公司訂單每年增長10%以上，2023年實現年産值2.2億元。

　　得益於“一體化”賦能，截至目前，川渝高竹新區已入駐201家企業，2023年規上工業産值達到58.55億元。

　　僅今年上半年，川渝高竹新區新註冊企業就達到52家，不少來自川渝以外的企業正在洽談入駐事宜。（記者 龍丹梅）