1月24日，記者從中歐班列運輸協調委員會了解到，最新數據顯示，2025年，中歐班列（成渝）開行量突破5000列，連續5年保持全國開行量第一。5年來，該班列累計開行超2.6萬列，運行線路50余條，覆蓋歐亞130余個城市。

　　中歐班列（成渝）自2021年品牌整合以來，成渝兩地建立了政府及運營平台常態化溝通協調機制，在全國率先實現“價格、規模、政策”三協同與“統一品牌運營、統一協商機制、統一宣傳口徑、統一對上爭取、統一境外資源”五統一運營模式，跨區域協作經驗已被國家發展改革委印發推廣，為全國班列資源整合提供了先行實踐。

　　通道持續拓展，時效不斷優化。2025年7月9日，成渝兩地運營平台同步發運南通道快速班列，經霍爾果斯口岸出境跨裏海、黑海抵達土耳其，全程壓縮至25天以內，較傳統運輸節約10天以上。在中亞方向，通過聯合爭取運力資源，於2025年4月開行首列中亞圖定班列，5月推出首趟中亞公共班列，形成“定制班列+公共班列”按需開行的靈活模式，有效拓展了貨源覆蓋範圍。

　　業態升級成效明顯，重慶國際鐵路港綜合保稅區於2025年12月封關運行，聚焦汽車整車及零部件、醫藥器械、智能裝備、冷鏈及食品等主導産業方向，加快形成“通道+口岸+綜合保稅區”聯動發展格局；“班列+跨境電商”成為新增長點，來自歐洲的母嬰用品、美粧護膚品等可“一站直達”成渝消費者手中，實現“買全球、賣全球”的雙向流通。

　　據悉，中歐班列（成渝）已吸引重大産業項目超200個，推動成渝地區形成電子信息、汽車製造等4個萬億級産業集群。成渝兩地將持續深化跨境運輸合作，優化境外樞紐布局，進一步拓展“鐵路+”多元服務場景，為經貿發展注入更強動能。（新重慶-重慶日報首席記者 楊駿 實習生 郭小冉）