“關閉即鎖死，水壓再大也紋絲不動！”1月24日，隨着最後一組螺栓固定到位，重慶美心集團為安徽蕪湖地鐵量身定制的大型電動平移式防淹門完成交付。這扇寬7.5米、高3.5米的“安全屏障”，不僅成為城市軌道交通防淹設備應用示範，還以多項核心技術創新，為地下空間安全防護提供“重慶産品樣板”。

  “重慶造”特種門為蕪湖地鐵配套的由來，要從蕪湖軌道線路連接通道工程招標説起。當時，蕪湖一處軌道線路連接通道亟需一套高可靠性防淹系統。該通道處於城市低窪區域，汛期防洪壓力突出。

  “蕪湖方面明確要求，配套的防淹門不僅要滿足行業標準，還要在密封耐久性和應急響應速度上實現突破。”美心集團技術團隊負責人&&，基於傳統防淹門普遍存在密封條易磨損、緊急情況下需手動鎖閉等短板，這成為技術團隊攻堅的核心目標。

  為此，美心集團技術團隊歷時數月開展多次模擬試驗。“在傳統設計中，密封條與門扇啟閉時的摩擦系數高達0.3，老化開裂隱患大。”該負責人展示的測試數據顯示，團隊創新推出的“頂出式開門設計”，通過液壓驅動機構讓密封條在開門時自動頂起脫離接觸，關門時精準貼合，摩擦系數驟降至0.05以下，從而大幅延長密封條使用壽命。

  防淹門屬於大型特種設備“龐然大物”，如何兼顧操作便捷性與極端工況適應性？美心技術團隊給出的答案是——電動與手動雙驅動系統，其中電動驅動系統適用於日常演練和常規啟閉，手動驅動系統則是最後的安全防線。特別是手動驅動裝置採用渦桿傳動設計，即使在電力中斷情況下，兩名工作人員轉動搖桿就能完成啟閉，確保在任何極端條件下都能可靠運行。

  目前這扇匯聚“重慶智造”元素的防淹門，將安裝在蕪湖地鐵站，成為守護地下交通樞紐的“定海神針”。“‘重慶造’産品的細節巧思和技術實力，讓我們對汛期安全更有底氣。”蕪湖軌道交通項目負責人評價稱。

  美心集團負責人&&，隨着城市地下空間開發不斷深入，防淹門等安全防護設備的市場需求日益增長，企業將持續開發更多特種門産品種類，為地鐵、地下管廊等基礎設施提供安全保障。