2025年第四次“中國好人榜”發布儀式1月23日在四川省宜賓市舉辦。來自重慶市永川區的産業工人代表傅國濤光榮上榜。

  傅國濤，男，1971年5月生，中國船舶集團有限公司首席技師、重慶紅江機械有限責任公司加工中心特級技師。扎根永川車間一線36年，匠心獨具的他帶領團隊突破船用低速機工程樣件中複雜型腔、超深孔、高壓密封面等多項加工難題。傅國濤曾榮獲“全國技術能手”“重慶市勞動模範”等榮譽。

  攻堅克難填補技術空白

  傅國濤父親是輾轉江陵機器廠、紅日機械廠、紅江機械廠的“三線”技術能手，童年時看到父親戴大紅花受表彰的場景，在他心底埋下了“當技術能手”的種子，時常成為父親修車時跑得最快的“工具遞手”。

  初中畢業時，傅國濤同時考上重點高中和永川船舶工業技校，他毅然決定就讀技校，最終以“理論+實作”綜合成績第一名畢業。1989年，入職紅江機械公司後，傅國濤主動選擇技能要求高的車工崗位。他隨身攜帶的筆記本記滿了師傅的技術口訣、産品型號、機加參數、工效提升方法。因擔心出廢品，傅國濤甚至常在夢中驚醒。這份“較真”，讓他從車工、銑工、鏜工再到加工中心操作工，快速成長為車間技術骨幹，逐漸成長為“全國技術能手”。2024年2月26日，傅國濤向大家露了一手絕活兒：只見他手工刃磨好一把普通的麻花鑽頭，將一個生雞蛋放在鑽床上，手持鑽床搖柄進行鑽削，轉瞬間，蛋殼被鑽穿，薄如蟬翼的蛋膜卻未有半點破損。

  精益求精刻下匠心印記

  傅國濤在2003年便率先運用英文版“西門子螺紋銑削循環程序”，解決了普通程序根本不可能完成的加工難題。與此同時，經傅國濤運用推廣的電控永磁磁力夾具、SMT麥迅快換夾具、雷尼紹探頭找正零件、深孔、偏接孔加工技術等QC項目，使加工更為安全、快捷、可靠，工效提高近10倍。

  進入加工中心的首年，傅國濤的團隊接到船用低速機國産化研製任務。面對1米多深的超深孔加工難題，傅國濤連續1個月泡在車間，查資料、調參數、觀扭矩，最終在臥式加工中心上鑽削出西南地區首個高精度超深孔，船用低速機部套複雜型腔與高壓密封面加工等難題一併解決。有一次，加工某國外公司生産的一種硬度較高的合金鋼時，需用進口鑽頭，但進口鑽頭消耗很快，一件上千元的鑽頭只能加工幾十件産品。於是，傅國濤反復琢磨，不斷實驗，終於用改磨的普通鋒鋼刀，成功地替代進口鑽頭，成本只需幾十元，而且可以反復修磨使用。這項技術革新，每年便為公司節約刀具成本數十萬元。

  近年來，傅國濤累計解決機械加工難題二百七十余項，革新技術25項，改進工藝四十余項，工效提升20%—40%，助力紅江船舶有着“心臟”之稱的燃油噴射系統達到國際先進水平。

  傾囊相授培養技能尖兵

  “技藝不能爛在手裏，要讓更多人扛起中國製造的擔子。”傅國濤始終踐行這一理念。2015年9月，市級“傅國濤首席技師工作室”成立，3年後便升級為國家級“傅國濤技能大師工作室”。工作室常設課題組專家團隊5個，專業技術技能人員31人，黨員佔比77.5%，涵蓋機械加工中的車、鉗、銑、裝配、複合加工中心等工種。

  傅國濤將數十年積累的刀具改磨、精密加工等技術經驗傾囊相授，從工藝原理到實操細節，手把手培養出一批技能尖兵。在他的指導下，工作室成員唐義偉脫穎而出，其領銜的“唐義偉數控車工市級技能大師工作室”於2020年獲批成立。走出車間，傅國濤將技能火種播向更廣闊天地。作為市內多所高職院校的思政課特聘教授、企業導師，近兩年來，他在重慶各高職院校授課二十余場，以生動案例詮釋工匠精神，引導學生技能報國；參與市、區“名師巡講”，將技術經驗轉化為行業共享的“技能教案”，培訓範圍從企業擴展至全市機械加工領域。

  從車間裏磨刀具的青年，到守護國之重器的大國工匠，傅國濤始終踐行“從業須自強，興廠應聚才，愛國要爭光”的人生信條。他身上的藍色工裝，沾過機油、磨過繭子，卻始終閃耀着“擇一事、終一生”的匠心光芒。（綜合中國文明網、“網信重慶”微信公眾號）