一架飛機從重慶江北國際機場起飛。新華社記者 黃偉 攝

  新華網重慶1月9日電（韓夢霖）1月9日，在重慶市政府新聞辦舉行的政策例行吹風會上，重慶市發展改革委副主任傅倩倩介紹，根據《重慶市推進空中絲綢之路建設實施方案》提出的目標，到2030年，重慶在飛國際（地區）航線達70條以上，年國際（地區）旅客、貨郵吞吐量分別達到500萬人次、30萬噸，空中絲綢之路建設取得實質性進展。圍繞這一目標，《實施方案》提出了14條工作舉措。

  傅倩倩&&，重慶將通過強化資源要素保障，提升民航運行效率和服務品質。進一步完善硬體設施，推進江北機場西區提質改造，以數字化、智能化手段提升運行效率，加快推進重慶新機場項目前期工作，探索與空中絲綢之路共建城市機場互設海外航空貨站，增強樞紐機場服務保障能力。另一方面，進一步強化資源配置，提升江北機場時刻容量，並圍繞重點國際客貨運中轉通道，積極爭取“第五航權”，即國際航線在第三國經停並載運客貨的權利。

  重慶還將通過織密航線網絡、完善中轉通道、構建綜合交通與多式聯運體系等方式，推動客運提能級、貨運擴通道。以歐洲和東南亞方向為重點，推動新開、加密航線，探索建立與中東、北非等新興市場的航線網絡；客運重點打造東南亞—重慶—歐洲、華東—重慶—歐洲、華北—重慶—東南亞三大國際中轉通道，貨運以“東南亞—重慶—歐美”為核心，進一步提升航空物流中轉效能；以“民航+”鐵路、軌道、公路為重點，構建綜合交通體系，推動空中絲綢之路與西部陸海新通道、中歐班列、長江黃金水道等開放通道高效聯動。

  根據《實施方案》，重慶將重點抓好貨物通關、人員往來、口岸服務三項工作，提高轉運效率，開通生鮮等特殊進口商品綠色通道，落實貼紙式臨時入境許可、入境游口岸簽“一網通辦”等，提升口岸環境“軟實力”，提高通關便利化水平。

  傅倩倩介紹，重慶還要壯大航空産業集群，大力發展航空物流、航空裝備製造業和提質升級臨空經濟，打造覆蓋航空快運、跨境電商、保稅物流、高端冷鏈等産業的國際航空物流樞紐，提升特殊貨物運輸服務能力，強化支線機場貨運集散功能，探索發展以重慶為供應鏈組織中心的物流模式；發展壯大先進金屬材料、航空發動機、無人機整機、衛星應用等産業，引進一批航空製造企業，加快發展低空經濟，拓展應用場景；把重慶臨空經濟示範區打造成先進製造業核心區和現代服務業集聚區，加快中新（重慶）航空産業園、新加坡航空（重慶）保稅航材分撥中心、木耳航空物流園等項目建設。

  此外，重慶還將以空中絲綢之路為紐帶，促進國際經貿合作與人文交流。主要舉措包括：持續推進海外倉布局，推廣“跨境電商+産業帶”模式，培育具有行業競爭力和影響力的跨境電商産業集群，深化産業鏈供應鏈上下游跨境協同合作；大力發展“航空+消費”模式，持續推進“星空雲廊”商業品牌建設，升級江北機場消費環境；開發“航空+游輪”“航空+自駕”等旅游産品，吸引海外游客來渝“入境游”“中轉游”。

  重慶市政府口岸物流辦副主任、新聞發言人李顏介紹，近年來，重慶市聚焦空中絲綢之路建設，在拓展航線網絡、提升樞紐功能、促進融合發展等方面取得了積極成效。截至2025年底，國際客運航線達38條、每週200班，實現《區域全面經濟夥伴關係協定》（RCEP）成員國家航線全覆蓋。國際貨運航線達21條、每週70班，歐洲方向實現至阿姆斯特丹、法蘭克福等樞紐“天天班”穩定運營，東南亞、南亞區域貨運航線實現“零的突破”。2025年，江北機場完成旅客吞吐量5009.5萬人次、同比增長2.9%；其中國際（地區）旅客吞吐量231.1萬人次、同比增長30.7%。航空貨郵吞吐量完成54.85萬噸、同比增長16.83%；其中國際（地區）貨郵吞吐量18.29萬噸、同比增長20.09%。2025年，重慶口岸&&境外籍旅客126萬人次，創歷史新高；打造面向東南亞與歐美的國際航空物流供應鏈組織中心，重慶往來東盟航空貨運量較前一年增長158%。