新華網重慶12月31日電（陶玉蓮）2025年12月31日，乘坐華夏航空從重慶飛往庫爾勒的旅客蒲東升，成為重慶江北國際機場年度旅客吞吐量超5000萬人次中的一員。“很感謝機場提供的便利服務，希望重慶機場越飛越遠、越飛越高，支線網絡也越來越廣。”

　　當日下午，重慶江北國際機場迎來發展史上重要一刻——年旅客吞吐量首次突破5000萬人次，正式邁入全球機場“5000萬俱樂部”。這也是繼機場年貨郵吞吐量突破50萬噸後（預計全年完成近55萬噸），實現的又一重大跨越。

　　作為中西部首個實現四條跑道同步運行的機場，江北國際機場在2025年完成“3座航站樓+1座衛星廳+4條跑道”整體布局。隨着T3B航站樓及第四跑道投用，機場終端保障能力提升至年旅客8000萬人次、貨郵120萬噸。全自助值機、刷臉登機、無人駕駛捷運系統等智能化服務全覆蓋，口岸通關實現“零延時”，為旅客提供高效、便捷的出行體驗。

　　截至2025年12月，機場在飛國際（地區）客運航線38條，覆蓋全球八大區域；國內航點增至164個，“渝快線”主幹網絡高效連接京津冀、長三角、粵港澳大灣區，隨着重慶至仰光直飛航線開通，實現了RCEP國家航線全覆蓋。2025年機場國際旅客吞吐量同比增長28.99%，外籍入境客流激增99.7%，增幅均居全國十大機場首位。

　　機場每週國際貨運航班達66班，12月單周國際貨郵吞吐量首次突破6000噸。貨運發展聚焦電子信息、新能源汽車、跨境電商等高附加值産業，形成“産業+物流”協同體系，有力支撐重慶“33618”現代製造業集群發展。

　　據測算，5000萬人次旅客吞吐量預計為重慶帶來約905億元GDP增長，並創造大量就業。2025年上半年，重慶臨空經濟示範區實現地區生産總值384.64億元，航空運輸拉動區域GDP增長0.4個百分點。空天信息、低空經濟等臨空産業加速聚集，為重慶建設內陸開放綜合樞紐注入強勁動力。