作者：新華每日電訊記者周思宇

　　走進位於重慶市沙坪壩區的青鳳科創城，塔吊林立、機器轟鳴，一批新能源汽車零部件項目正同步推進。

　　這裡是沙坪壩打造智能網聯新能源汽車産業集群的核心承載區。一批企業的聚集，是沙坪壩加快建設千億級新能源汽車城的縮影。

　　“頭部零部件企業集聚，推動智能網聯新能源汽車補鏈成群，在多産業協同推進下，現代化産業體系‘底盤’更加穩固。”沙坪壩區發展改革委相關負責人介紹，全區累計招引星宇車燈、美湖智造、東實李爾等標杆企業62家，落地李爾座椅研發中心等50個重點項目，初步形成了覆蓋整車、零部件、研發設計及後市場服務的完整産業鏈體系。

　　如何讓企業不僅落地，更能扎根成長？沙坪壩以建設新能源汽車産業“熱帶雨林”為發展思路，着力建設多層次、強協同、可持續的産業生態。

　　為打造“鏈主”企業引領、配套企業等“伴生樹種”協同成長的良性生態，沙坪壩區內成立招商工作專班，梳理新能源汽車産業城全産業鏈圖譜，明確核心供應鏈企業134家，涵蓋輕量化車身、汽車電子、熱管理、智能座艙等領域，組建新能源汽車安全車身與智能底盤産業創新綜合體。

　　創新成為産業“雨林”的進化內核，服務保障體系更為“生長”提供了充足養分。“東實李爾智能座椅生産基地項目從開工到投産僅用4個月，是我們的‘樣板工程’。”沙坪壩區經濟信息委負責人&&，為提高産業運行效率，沙坪壩建立了“鏈長制”服務體系和企業問題閉環解決機制，圍繞用地、用能、審批等關鍵環節前移服務、壓縮時限。

　　産業發展，最終要落腳於人、惠及於民。

　　在青鳳科創城周邊，一批産業公寓、職工宿舍和商業配套陸續投用，“下班即生活”的産城融合場景逐步成形。園區內，公共餐廳、共享辦公空間、社區服務站一應俱全；園區外，公交專線、共享單車打通通勤“最後一公里”。

　　為緩解用工壓力，沙坪壩區人社局組建“人社+優質機構”聯動服務專班，精準引進外省務工人員，為華翔、李爾等企業輸送員工近1400人，形成立體化的用工供需閉環。同時，沙坪壩區科技局實施“嘉陵潤才·結對登峰”行動，推動校企人才結對産學共育，定向孵化産業急需的應用型人才。

　　沙坪壩區相關負責人&&，作為重慶製造業的重要承載地和科教資源最為集中的區域之一，沙坪壩將繼續緊扣“33618”現代製造業集群體系建設要求，以智能網聯新能源汽車為牽引，統籌推進戰略性新興産業壯大、傳統産業轉型升級和生産性服務業協同發展。