嘉賓
市經濟信息委黨組書記、主任 王志傑
秀山土家族苗族自治縣委書記 馬文森
中國長安汽車集團總會計師 王錕
重慶西永微電園産投集團黨委委員、副總經理 謝正茂
主持人
新重慶-重慶日報記者 佘振芳 羅蕓
市委經濟工作會議為重慶新一年的産業發展錨定了航向:強化創新驅動,構建現代化産業體系。藍圖已繪就,關鍵在落實。如何將宏偉的頂層設計轉化為生動實踐?本期圓桌會邀請市級部門、區縣、重點企業與産業平台代表,共話實施路徑,共謀未來發展,展現重慶向新而行、聚力構建現代化産業體系的整體圖景。
頂層設計
“五個統籌”築牢産業體系根基
強化創新驅動構建現代化産業體系,被視為重慶制勝未來的關鍵變量與“十五五”高質量發展的核心引擎。王志傑介紹,市經濟信息委將細化量化閉環落實市委經濟工作會議部署,加速形成集完備産業體系、全棧技術實力、一流産業生態於一體的先進製造業集群全體系競爭新優勢,加快建設具有國際競爭力的先進製造業中心,持續提升“重慶製造”品牌影響力。
一是統籌“穩”和“進”,全力穩住工業基本盤、培育新動能。持續鞏固工業增長良好態勢,全力攻堅明年一季度“開門紅”,奮力交出“十五五”開局之年工業經濟高分報表,做強做優工業主引擎。突出以“産業大腦+未來工廠”牽引“四側”協同促進“四鏈”融合,深化拓展“AI+製造”,實施科技賦能産業創新工程,推動“33618”現代製造業集群體系與“416”科技創新布局融合發展,開展産業關鍵核心技術攻關,打造國家汽車芯片研發製造基地,因地制宜發展新質生産力。
二是統籌質效提升和擴量增産,全力推進具有全球影響力的智能網聯新能源汽車之都建設。實施全行業品牌價值提升行動,引導企業更加注重質量、標準、品牌、效益和服務品質,力爭單車價值和高端車佔比進一步提升。強化龍頭引領、數智驅動、品牌鑄魂、生態聚能,整體推進整車、零部件、後市場“三位一體”發展,鞏固提升“重慶造”汽車的競爭力和影響力。
三是統籌傳統産業升級、新興産業培育、未來産業布局,全力提升“33618”現代製造業集群體系能級和競爭力。深入推動重點産業鏈高質量發展,促進傳統産業“智改數轉網聯綠色化”,實施戰略性新興産業倍增計劃,爭創國家級未來産業先導區,加速具身智能機器人、前沿新材料等工程化、産業化步伐,助力建設低空經濟創新發展強市、人工智能應用高地。擴能提質工業領域生産性服務業,推動川渝協同打造新的萬億級産業集群。
四是統籌招商引資、項目建設、企業培育,全力構建全生命周期服務體系。強化抓經濟就是抓氛圍、強經濟必須強主體、抓發展就要抓項目理念,盯住利潤、稅收等關鍵指標布局項目、擴大投資、發展産業,強化以商招商、産業鏈招商、場景招商,深化製造業重大技術改造升級和大規模設備更新工程,完善分級分類“AI+企業碼上服務”機制,實施專精特新“小巨人”和單項冠軍企業“雙倍增”計劃,推動企業上規、上新、上雲、上市。
五是統籌發展和安全,全力以高水平安全保障工業經濟高質量發展。增強底線思維、極限思維,推動産業鏈關鍵環節自主可控。抓好行業治理,打好安全生産“保衛戰”,防範燃氣、化工等重點領域風險,守牢安全發展底線。
區縣作為
依託資源與平台融入全市産業新格局
頂層設計明確了方向,區縣則是落實藍圖的關鍵一環。馬文森&&,秀山縣將錨定構建區域競爭力現代化産業體系目標,不斷提升科技對製造業的賦能作用,為加快建設渝鄂湘黔毗鄰地區中心城市打牢産業支撐。
首先是鞏固創新平台,為成果轉化提供支撐。秀山將依託秀山高新區打造更高能級的創新平台,加快新金屬材料産業技術研究院、山銀花研究院等科創平台建設,深化與明月湖實驗室合作,推動更多前沿科技、先進技術探索實驗、率先應用,積極引進培育研發設計、檢驗檢測、創業孵化等科技服務機構,推動構建“産學研檢用”融合的創新生態。
其次是壯大創新主體,為産業提能打牢基礎。圍繞産業鏈,秀山將高質量推進“雙倍增行動”,保持高新技術企業、科技型企業數量區域領先,加快培育數字化車間和智能工廠,帶動以新材料、生物醫藥、電子信息等十條重點産業鏈不斷向新攀高,並推動數字經濟與實體經濟融合,依託大數據分析消費需求,探索發展服務型製造。
最後是創新開發資源,為融入大局積蓄力量。馬文森&&,秀山探明的高品質鎂礦資源儲量可觀,鎂合金已逐步應用於汽車、航空航天等領域,極具發展潛力。明年秀山將依託新材料産業園,通過引進先進工藝、發揮物流優勢、加大綠電配套等方式,降低生産成本、提升生産質量、守牢生態底線。加快推動在談企業落地,積極構建從礦石到汽車輕量化零部件的完整産業鏈,同步發展耐火材料、建材産業等配套産業,為全市打造智能網聯新能源汽車之都貢獻力量。
企業擔當
以技術突破與生態共建引領“智車之都”
宏偉的産業藍圖,最終需要市場主體的生動實踐將其變為現實。在打造智能網聯新能源汽車之都的進程中,長安汽車作為鏈主企業,發揮着核心帶動作用。
標誌性突破彰顯政企協同效能。12月20日,長安汽車獲頒全國首塊L3級自動駕駛專用正式號牌“渝AD0001Z”。王錕&&,這得益於與重慶市政府在政策創新、道路開放與安全驗證上的深度協同。“重慶獨特的立體交通與複雜路況,為L3級系統提供了全球少有的嚴苛‘考場’;同時,城企合力極大加速了前沿技術的落地應用。”
系統性創新築牢産業根基。2025年,長安汽車發布了智能化品牌“天樞智能”,其核心是提供極致安全的智能出行解決方案。王錕介紹,這並非單一技術突破,而是融合了62項關鍵核心技術的系統性工程,旨在系統性重構智能出行的安全標準。
開放生態拓展産業邊界。産品方面,長安在2025年智博會上集中展示了多款搭載先進技術的新品。生態方面,企業堅持開放合作,與行業龍頭深化協同,並前瞻布局人形機器人、飛行汽車等未來産業,持續為“汽車之都”注入創新動能。
“我們將深度融入並全力推動重慶成為全球智能網聯新能源汽車的創新策源地與産業高地。”王錕介紹,長安汽車致力於打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術的世界一流汽車集團,到2030年力爭實現汽車銷量500萬輛,其中新能源車型佔比超過60%,海外市場銷量佔比超過30%。
平台賦能
以鏈聚産構築創新生態圈
産業藍圖的高質量實現,離不開高水平産業平台的承載與催化。謝正茂&&,西永微電園將着力培育新質生産力,聚焦“5+3”現代産業鏈,以鏈式思維提升産業協同效率,為全市現代化産業體系構築堅實的創新與集聚高地。
首要任務是全力打造現代製造業集群。園區將鞏固並做強集成電路特色優勢,着力構建車規級特色工藝和第三代化合物半導體集群。做大新型智能終端産業規模,提升“AI+終端”佔比,並支持鑫源、隆鑫等新能源汽摩整車企業釋放産能,構建完整産業生態。此外,園區還將依託方大海航等龍頭企業積極拓展空天經濟領域,前瞻布局未來産業,並在高端醫療裝備、特色藥品等領域引進一批頭部及配套企業,持續提升製造業發展質效。
推動現代産業鏈深度融合是關鍵路徑。園區將利用産業集群優勢,促進新能源汽摩、汽車電子、集成電路、智能終端等産業深度融合、相互賦能。如,以新能源汽摩産業鏈為牽引,依託中電科集團、華潤微電子等龍頭企業,貫通從整車製造、核心零部件到芯片研發的全鏈條;推動新型智能終端製造與人工智能産業緊密聯動,構建“本地製造支撐本地算力,本地算力賦能本地産業”的良性循環體系。
構築匯聚高端要素的現代服務業體系是長遠支撐。園區將依託賽寶、嘉陵江、金鳳等高端實驗室,積極探索“實驗室經濟”新模式,並匯集北京大學、電子科大等高校研究機構及藥品和醫療器械審評檢查西南分中心、種質創制大科學中心的效能優勢,構建“基礎研究-技術攻關-成果轉化-産業應用”全鏈條賦能體系。同時,充分利用西永綜保區政策紅利及“水陸空”立體物流通道優勢,吸引整車及零部件製造、檢驗檢測、國際物流、供應鏈金融等關聯企業集聚發展,打造成渝地區雙城經濟圈的外向型經濟創新高地。

