“以前投訴出租車亂喊價，記車牌、找電話麻煩，查進度更難。現在掃下車上的舉報碼，填完信息就能隨時看處理進度，第二天就收到辦結反饋，多收的錢退了，涉事司機也被約談。”常往返綦江城鄉的李女士，切身感受到數字交通帶來的變化。

  曾經，“舉報難、查進度難、反饋慢”是群眾交通出行的突出痛點：乘客遇網約車繞路難維權，貨車司機查執法依據跑斷腿，老人遭客車拒載不知找誰。綦江區交通運輸委以群眾意見為改革方向，通過線下走訪、線上問卷收集1200余條意見，梳理出“流程不透明、渠道不集中、反饋不及時”核心訴求，推出集“投訴舉報、進度查詢、結果公示”於一體的“綦江交通便民監督”小程序，讓政務公開從“單向通報”變“雙向互動”。

  如今，綦江600余輛出租車、網約車等均張貼監督二維碼。群眾遇拒載、不打表等問題，掃碼上傳證據、填寫訴求，2分鐘即可完成操作。更貼心的是，訴求提交後能實時查看“受理一轉辦一核查一辦結”全流程，每個環節標注處理部門和時限，辦結後會收到含“處理結果、法律依據”的詳細反饋，還能打分評價。乘客王先生舉報客車晚點後，不僅收到道歉信，延誤補償也直接到賬。

  考慮到老年群體“數字鴻溝”，綦江區交通運輸委在4個主要客運場站設“政務公開協助崗”，安排專人幫群眾操作；開通服務專線85888088，老人打電話説明情況即可全程代辦，結果通過短信或電話反饋。72歲的張大爺因客車改道存疑，致電專線後半小時就收到線路調整説明。線上高效與線下溫情互補，讓監督渠道“不落下一人”。

  政務公開更延伸至監管全領域：6個治超執法點前1公里設預警牌，電子屏實時公示貨車稱重數據與執法依據；每週在官網和小程序公示出租車違規、貨車超限等處罰結果；每月舉辦“交通政務開放日”，邀請群眾觀摩監管&&、查看處理&賬。群眾提的“治超公示字體小”問題，當天就完成整改並反饋。

  數據顯示，小程序上線後，交通投訴響應時間從2天縮至2小時，辦結率達98%，群眾滿意度超95%。下一步，綦江將新增“實時進度查詢””政策解讀”等功能，建立滿意度常態化評估機制，讓權力在陽光下運行，讓出行更添溫度與安全感。（廖文浩）