11月初，第十九屆“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽終審決賽落下帷幕。重慶工程職業技術學院“慧武機械團隊”憑藉研發的“磁馭智控——AI賦能磁流變自適應減震系統”，一舉奪得“人工智能+”專項賽全國總決賽特等獎，實現學校在該項賽事中的歷史突破。

這支由機電一體化技術、工業機器人、智能控制、人工智能等多個專業學生組成的創新團隊，用堅持不懈的毅力與攻堅克難的勇氣，針對車輛在複雜路況中存在的減震性能不穩定、難以智能適應多變負載‌等核心痛點，通過AI技術優化傳統磁流變減震器的性能缺陷，解決了行業長期面臨的動態控制與安全閾值問題。

重慶工程職業技術學院“慧武機械團隊”在第十九屆“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽中榮獲特等獎。

創意萌生 源於一次偶然的乘車體驗

項目的起點，源於團隊負責人武嘉怡同學一次偶然的坐車體驗。她注意到，現有很多車輛（尤其是特種作業車輛與高端裝備），在複雜路況或高強度作業中，普遍存在懸架系統響應滯後、減震性能不穩定、難以智能適應多變負載等問題。這不僅影響操作精度與駕駛舒適性，更直接關聯設備安全與使用壽命。

“能否設計一款更智能、更可靠的自適應減震系統？”帶着這一疑問，武嘉怡主動找到在智能製造與智能控制領域經驗豐富的徐皓老師。經過深入探討，他們明確了將磁流變技術與人工智能相結合的技術路線——通過AI實時調控，彌補傳統減震反應遲緩、適應性不足的缺陷，並直接瞄準交通、工業等實際場景的落地應用。

方向明確了，緊隨其後的便是隊伍的組建。在徐皓、劉江等老師的支持和指導下，一支匯聚機電一體化技術、工業機器人、智能控制、人工智能等多專業背景學生的“慧武機械團隊”迅速組建。

他們整合各自專業所長，正式開啟“磁馭智控——AI賦能磁流變自適應減震系統”的研發征程，以解決行業“真問題”為使命，從理論設想邁向創新研發。

指導老師徐皓帶領學生團隊在企業調研學習。

瞄準痛點 攻堅行業技術難題

“實際研發階段，最大的難題在於科技成果落地的轉化。”武嘉怡介紹，實驗室數據在實際路測中常常“水土不服”；精心設計的磁路與調配的磁流變液總是“相互衝突”；電腦上運行流暢的算法，在實車測試中響應遲緩……

面對重重困難，團隊技術負責人王凱同學主動請纓，帶領團隊沉心打磨技術細節：線圈參數歷經7輪反復調試，磁路隔離環結構圖不斷優化迭代，僅3D打印的樣品就堆滿了整整一箱。

實驗室裏，團隊在徐皓老師的指導下使用電子顯微鏡觀察材料微觀組織。

針對傳統磁流變減震器易因熱量堆積導致性能衰減問題，團隊引入AI倣真平台，借助神經網絡尋優算法，歷經20余個方案的迭代篩選，最終鎖定最優電磁參數組合，將響應時間壓縮至8ms，溫度控制在106℃以下，遠優於行業安全閾值。

作為團隊指導老師，徐皓憑藉18年深耕企業積累的深厚技術經驗與豐富的行業資源，積極聯動中國科學技術大學、微威膠件集團智能材料研究中心、蘭溪材料研究院、重慶大學等高校與科研機構的專家力量，構建“校-企-院”協同育人模式，帶領團隊放棄主流路徑上的正面競爭，轉而專注破解“側向剛性補償與垂向阻尼的協同控制”這一關鍵難題。

團隊成員在工作室討論研究減震器的內部結構。

重新設計磁路結構、自研全新自適應控制算法，賦予減震器複雜工況下的智能應對能力……‬歷經數百次失敗迭代，團隊最終首創出雙磁路耦合架構與磁路隔離環技術，成功研發出響應迅捷、壽命持久、具備自適應控制能力的智能磁流變懸架系統。

團隊負責人武嘉怡與團隊成員在測試場地記錄減震器工作狀態。

賽教融合 激發青年創新動能‌

獲獎從不是奮鬥的終點，而是邁向新征程的起點。面對行業技術快速迭代的發展態勢，徐皓、劉江兩位老師始終秉持“深耕技術研發，強化企業對接”的技術研發理念，鼓勵團隊堅持“兩條腿走路”。

一方面聚焦技術前沿，持續推進技術迭代升級與創新突破；另一方面主動鏈結市場，借助智博會、工博會等行業高端展會平台，推動項目産品市場化進程，最終實現技術落地與創新突破的雙重目標。

目前，團隊已成立“重慶慧武機械有限責任公司”，穩步推進産品試用與産業化進程，並與重慶武暢科技等企業簽訂試用合同，反饋效果顯著。

“比起那些可觸可見的獲獎證書與獎金，我們收穫最深的是跌入低谷時依然選擇站起的韌性。”回顧這段歷程，武嘉怡坦言收穫遠超獎項本身。作為團隊負責人，她不僅完成了從“技術愛好者”到“項目負責人”的成熟蛻變，更練就了“將紙面理論轉化為實體産品”的實踐能力，更在團隊協作與溝通能力方面實現質的飛躍。

在徐皓看來，大賽作為育人載體，真正實現了以賽促創、以賽促就、以賽促學、以賽促教，而帶隊參賽的終極收穫是見證學生能力的躍升與格局的拓展——唯有這樣的成長，才能真正賦能學生長遠發展，切實提升人才培養質量。（鄧紅婭）