在兩江新區，三一重工“燈塔工廠”生産線上，多台機器人不停揮舞機器臂，實現挖掘機全自動化生産。

  在璧山，比亞迪動力電池基地，其自主研發生産的“刀片電池”為重慶及周邊多個整車企業提供動力電池配套。

  這些龍頭項目正是重慶加速東西部産業協同合作，積極承接産業轉移的結果。

  從國家層面看，推動産業有序轉移是實施區域協調發展戰略、優化生産力空間布局的重大決策。我市通過集中對接東部優質産業資源，推動西部與東部地區在産業鏈上形成互補，為製造強國建設和産業鏈供應鏈安全穩定貢獻力量。

  從重慶自身發展看，自我市於2023年11月首次承辦該活動以來，目前已有102個項目開工建設、落地投資1475億元。今年，我市再次舉辦這項活動，將在前期基礎上進一步擴大合作成果，引入更多高質量項目，持續補全産業鏈短板、提升産業競爭力，為建設“33618”現代製造業集群體系注入新動能。

  “創新鏈、産業鏈、資金鏈、人才鏈”四鏈協同承接

  在産業轉移承接中，重慶並非簡單地實行“拿來主義”，而是通過方式創新，形成從單點項目引入到全産業鏈生態構建的跨越。

  比如“重慶造”汽車龍頭企業賽力斯，通過承接東部産業資源，形成“整零協同”的發展路徑。目前，寧德時代、延鋒等多個東部地區的頭部供應鏈企業，均以“廠中廠”方式入駐賽力斯超級工廠，實現本地化同步生産和供應。與此同時，賽力斯還形成以與華為跨界合作為核心，涵蓋多個頭部供應鏈企業的“1+2+N”合作生態關係，實現大規模零部件集成和供應商集聚，推動共同設計、共同研發、同步生産。

  近年高質量發展的集成電路産業，亦是重慶創新承接産業轉移的寫照。

  今年8月，工信部電子五所、北京華大九天科技與我市分別達成合作協議，前者將在渝建設中國賽寶（西部）汽車芯片檢測基地，即汽車芯片的“體檢中心”“三甲醫院”，將填補我市及西部在該領域的空白；後者將在渝建設汽車芯片創新服務&&，為我市從芯片到整車的整條産業鏈建設發展提供助力。

  如今，重慶承接産業轉移的方式已經從單一項目承接，升級為“創新鏈、産業鏈、資金鏈、人才鏈”四鏈協同承接，在國內國際雙循環中發揮出承接産業轉移的關鍵樞紐作用，實現“東部資源+重慶基地+全國市場+全球網絡”多維聯動。

  其中，對內循環方面，在建設長江經濟帶、西部陸海新通道等國家級戰略引領下，重慶與長三角、粵港澳大灣區等東部沿海實現産業互補。比如，重慶承接的長三角汽車零部件項目在永川工業園實現量産，不僅為本地汽車産業配套，還通過長江水道供應東部整車廠。

  對外循環方面，重慶借力“一帶一路”通道，將多類“重慶造”産品融入全球産業鏈。目前，中歐班列（成渝）已成為重慶筆電、汽車等産品出口歐洲的重要通道，西部陸海新通道則是打開東盟市場，推動一攬子産自重慶的工業産品及農産品遠銷東南亞。與此同時，重慶還不斷吸引全球産業資源落地，實現本地産業與全球價值鏈深度融合。

  跨領域協同創新更是重慶承接産業轉移的亮點。比如，西部（重慶）科學城連續舉辦汽車電子對接會，推動電子信息企業與本地整車企業跨界合作，打通汽車電子從研發到整車的應用全鏈條。這一“以芯造車”的協同合作方式，讓重慶在智能網聯新能源汽車産業賽道上搶佔先機。

  隨着長江上游航運中心、西部陸海新通道等基礎設施建設持續完善，重慶正在鞏固優勢，在國內國際雙循環中續寫産業轉移樞紐的新篇章。

  各區縣“一域一特色”差異化承接産業轉移

  在承接産業轉移進程中，全市各區縣依託資源稟賦及産業基礎精準定位，逐步形成“一域一特色”承接格局。

  作為全市先進製造業發展“主戰場”，渝西地區聚焦智能網聯新能源汽車、智能裝備等産業，成為産業承接集群化發展“主力軍”——

  璧山通過承接比亞迪動力電池項目，快速形成“刀片電池”全産業鏈，同步帶動本地配套企業20多家；永川瞄準引入機器人與智能終端産業，形成“研發+製造”聯動鏈條。截至目前，渝西地區集聚東部産業轉移企業超1200家，特別是智能網聯新能源汽車零部件産業集群産值突破1800億元。

  作為高端化承接産業轉移“橋頭堡”，我市中心城區重點承接了總部經濟、研發中心及高端製造業項目——

  巴南區重慶國際生物城通過承接國家電投醫用同位素等項目，推動醫藥産業向高端化轉型；九龍坡區依託自貿區優勢實現一批跨區域項目，今年上半年累計引進東部智能製造項目18個，到位資金超90億元。

  渝東北三峽庫區與渝東南武陵山區則是依託東西部協作&&，成為我市承接綠色産業轉移“樣板間”。

  比如，在“魯渝協作&&”推動下，巫溪引進煙&秋月梨品種及種植技術，建成兩萬畝特色産業園帶動農戶增收；城口培育老鷹茶産業，産品借力“渝貨進山東”渠道，實現年銷售額1.2億元；涪陵聯動山東企業共建榨菜産業示範園，推動榨菜從“單品加工”向“全産業鏈”升級，實現年産值120億元。

  市經濟信息委相關負責人&&，當前，我市正以《優化承接産業轉移環境行動計劃（2025-2027）》為抓手，持續深化東西部協作。其中，市級層面將圍繞衛星互聯網、元宇宙等18個“新星”産業集群承接轉移，擴大沿江示範區輻射範圍，區縣層面將持續推動渝西與川南、萬達開與陜鄂毗鄰地區建立産業轉移聯盟，為區域協調發展提供産業支撐。

  引入項目、培育生態“成群結鏈”鍛造産業新高度

  承接産業轉移、推動産業協同合作，不僅為我市帶來“真金白銀”投資、産值和就業，還實現“以項目帶技術、以技術聚人才”，帶動創新鏈與産業鏈深度融合。

  近年來，我市錨定“33618”現代製造業集群體系建設目標，依託“産業大腦+未來工廠”精準謀劃，推動一批項目“集群式”落地，重點圍繞智能網聯新能源汽車、新一代電子信息製造、先進材料這3個萬億級産業集群，以及智能裝備和智能製造領域“做文章”。

  以珠海冠宇電池項目為例。該項目投産後預計每年可貢獻50億元産值和1.73億元稅收，帶動就業超過1.2萬人，形成“項目投産—産值貢獻—就業帶動”循環，“成群結鏈”鍛造産業新高度。

  市經濟信息委相關負責人&&，從2023年11月我市首次承辦中國産業轉移發展對接活動以來，這兩年我市承接産業轉移取得積極成效——重點産業項目集群式落地，産業鏈“補鏈強鏈”成效顯著，經濟與就業雙向拉動，為區域發展注入動力。

  當前，我市承接産業轉移項目不僅帶來了直接投資增量，更通過“項目投産—産值貢獻—就業帶動”傳導鏈條，從兩個方面為全市經濟發展提供支撐。

  一方面，創新資源加速集聚，産業生態“協同創新”能力不斷提升。通過承辦産業轉移發展對接活動，我市不僅引進項目與資金，還實現“以項目帶技術、以技術聚人才”，推動創新鏈與産業鏈深度融合。

  例如，來渝項目之一的三安意法碳化硅，引入國際領先的8英寸晶圓製造技術，帶動我市半導體行業整體技術水平提升。另一個來渝項目，蘇州凌創帶來汽車核心零部件研發技術，與長安、賽力斯等本地車企形成技術協同，推動聯合研發與成果轉化。

  另一方面，通過承接産業轉移項目落地，吸引了一批高端技術人才回流和集聚，同時多所本地高校與轉移企業合作，形成“企業需求—人才培養—技術創新”良性循環。

  例如，意法半導體通過與重慶郵電大學簽署戰略合作協議，近年來雙方圍繞校企人才合作、共建創新&&與科研成果轉化等多個方向展開深度合作，推動“産學研”深度融合。

  通過引入一個關鍵産業項目，帶動一片産業生態，目前重慶正在以高水平産業承接能力，書寫製造業高質量發展新篇章。