近日，位於重慶的黃桷沱長江大橋順利完成首節鋼桁梁吊裝工作，標誌着大橋正式轉入主梁結構拼裝階段，為主橋合龍奠定堅實基礎。

　　黃桷沱長江大橋是渝長高速復線連接道工程的控制性節點工程，&&重慶主城區長江南北兩岸，全長1260米，主跨765米，為單跨懸吊雙塔三跨連續鋼桁梁懸索橋，是世界在建最大跨徑公軌兩用懸索橋，大橋採用雙層橋面設計，上層為6車道內環快速路，下層中央預留雙向軌道，兩側為4車道城市主幹路。

　　作者：陳誠、黎華玲、林意俊

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