9月27日上午，2025“車路雲50人年度論壇”分論壇“智能網聯新能源汽車産教融合交流會”在重慶科學會堂舉行。本次會議由全國車路雲一體化行業産教共同體、西部科學城智能網聯汽車技術創新中心有限公司主辦，重慶交通職業學院攜手重慶交通大學、西部科學城智能網聯技術創新中心、西部道簡（重慶）科技有限公司共同承辦，全國機械行業（西南）産教融合創新中心協辦。

  西部科學城智能網聯汽車創新中心（重慶）有限公司高級總監、西部智車（重慶）科技有限公司總經理孔德聰擔任主持人，為交流會拉開序幕。

  重慶汽車工程學會秘書長曹飛從行業角度出發，分析了當前車路雲一體化産業發展對高素質技術技能人才的迫切需求。

  賽力斯集團戰略規劃總監張有洪從企業實際出發，分享了新能源汽車産業對人才能力的新要求。

  重慶市教育科學研究院院長蔡其勇指出，教育必須緊跟産業變革步伐，教學內容必須反映技術前沿，培養模式必須對接企業真實需求。他強調要推動“課堂即車間、課題即項目、教師即工程師”的培養模式。

  “智能網聯新能源汽車人才發展委員會”揭牌儀式。

  開幕致辭後，“智能網聯新能源汽車人才發展委員會”揭牌儀式在現場舉行，領導嘉賓共同上&，為委員會正式揭牌。該委員會的成立，不僅精準填補了智能網聯新能源汽車行業人才培養機制化合作的空白，更標誌着領域內産教融合從短期項目合作，向系統的長期常態化運作深度轉型，為行業人才精準供給、高質量輸送築牢了制度根基。

  在主旨報告環節，重慶交通職業學院副校長楊志剛擔任主持人，五位專家學者從不同角度分享了産教融合的思考與實踐。

活動現場。

  重慶機電職業技術大學校長石曉輝在《新能源汽車産教融合的思路與探索》報告中，分享了該校在新能源汽車領域産教融合的實踐經驗，提出了“産業引領、校企協同”的人才培養模式。孔德聰在《智能網聯新能源汽車産教生態實驗室的探索與實踐》報告中，介紹了一種創新的實驗室建設模式。該實驗室將打破傳統實驗室界限，構建虛實結合、校企共建共享的實驗實訓&&。全國車路雲一體化行業産教融合共同體理事長、重慶交通大學機電學院院長趙樹恩在《重構與賦能－面向車路雲一體化産業變革下人才培養的探索與實踐》報告中，深入分析了車路雲一體化産業變革對人才培養提出的新要求，重點介紹了重慶交通大學“四鏈融合”的人才培養新範式。重慶大學教授、國家優秀青年基金獲得者唐小林從技術角度出發，分享了《動態交通場景下混合動力汽車節能駕駛研究》的最新研究成果，展示了學術研究如何與産業需求緊密結合，為人才培養提供前沿內容。共同體秘書長、重慶交通職業學院智能製造與汽車學院院長程鵬在《産教融合背景下智能網聯高技能人才培養路徑探索與實踐》報告中，詳細介紹了學校在智能網聯高技能人才培養方面的創新舉措和成果。

  重慶交通職業學院相關負責人&&，學院積極響應“數字重慶”建設戰略部署，聚焦區域産業數字化轉型核心需求，系統構建了覆蓋數字教育、數字製造、數字建造的三大數字生態育人體系。這一布局旨在通過數字化手段重構教學生態，推動教育模式與産業需求深度對接。

  三大生態體系以數字技術為核心底座，縱向貫通 “理論教學—實踐實訓—技術研發”全環節，橫向覆蓋重慶重點産業領域，形成多維度、立體化的數字化育人矩陣，實現“産業需求在哪，育人方向就跟到哪”。尤其在智能網聯新能源汽車等戰略性新興産業領域，學校充分發揮數字製造生態體系優勢，聯合行業頭部企業將最新技術標準、核心工藝流程、真實應用場景深度融入課程設計、實訓項目與研發課題，讓人才培養始終與産業發展同頻共振。

  該負責人強調，這一創新實踐成功構建起“教育鏈—人才鏈—産業鏈—創新鏈”深度融合的發展新格局，不僅為學校數字化人才培養注入強勁動能，更持續為重慶製造業轉型升級、戰略性新興産業高質量發展輸送“懂技術、善實踐、能創新” 的複合型人才，為“數字重慶”建設落地見效提供堅實的人才支撐。